B.02.02

Massey Ferguson B.02.02 – Mid Mount Valve Module: Elektroventil-Magnetspule für Frontlader-Mittelanbau – geringe Stromaufnahme

Fehlerbeschreibung

Der elektrische Strom (Stromstärke), der durch die Magnetspule des elektrohydraulischen Ventils für den Frontlader-Mittelanbau fließt, liegt unter dem erwarteten Schwellenwert des Systems. Dies deutet auf einen hohen elektrischen Widerstand, eine defekte Magnetspule, eine beschädigte Leitung oder eine lockere/korrodierte Verbindung hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Mittelanbau-Ventilblock führt, auf scheuernde Drähte, eingeklemmte Kabelbäume oder physische Beschädigungen.

  2. Ziehen Sie den elektrischen Stecker am betroffenen Magnetventil des Mittelanbauventils ab und prüfen Sie auf Wassereintritt, Schmutz oder korrodierte Stifte.

  3. Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand (Ohm) über die Stifte der Magnetspule. Hoher Widerstand oder fehlende Durchgängigkeit bestätigt einen internen Defekt.

  4. Stellen Sie sicher, dass der Kabelbaum die korrekte Referenzspannung liefert und eine solide Masse hat, wenn der Frontlader-Joystick betätigt wird.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Ventil lokalisieren

    Identifizieren Sie den spezifischen Elektroventilblock für den Mittelanbau und lokalisieren Sie das Magnetventil, das den Fehlercode auslöst.

  3. Verkabelung trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil ab.

  4. Spule entfernen

    Entfernen Sie die Haltemutter oder das Befestigungselement am Ende des Ventilschafts, das die Magnetspule festhält.

  5. Teil austauschen

    Schieben Sie die alte Magnetspule von der Hydraulikventilkartusche. (Hinweis: Sie müssen normalerweise das Hydrauliksystem nicht öffnen oder die Ventilkartusche selbst entfernen, wodurch Flüssigkeitsverlust vermieden wird).

  6. Installieren

    Schieben Sie die neue Magnetspule auf den Schaft und befestigen Sie sie mit der Haltemutter. Nicht zu fest anziehen.

  7. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in die neue Magnetspule.

  8. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein kompatibles Massey Ferguson Diagnosewerkzeug oder eine Schnittstelle, um die DTCs aus dem System zu löschen und testen Sie den Frontlader-Joystick, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Elektroventil-Magnetspule (Spule) für Frontlader-Mittelanbau

    Stellen Sie sicher, dass die Ersatzspule der Spannung und dem Steckverbindertyp (oft Deutsch-Steckverbinder) des ursprünglichen Mittelanbau-Ventilmoduls entspricht.

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