Massey Ferguson B.02.09 – Mid Mount Valve Module: Elektroventil-Magnetspule für Frontlader-Mittelanbau: Hohe Stromaufnahme
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der elektrische Strom (Stromstärke), der von der Magnetspule des Frontlader-Mittelanbauventils gezogen wird, den maximal zulässigen Schwellenwert überschritten hat. Technisch gesehen deutet dies fast immer auf einen Kurzschluss hin. Die häufigsten Ursachen sind ein interner Kurzschluss innerhalb der Wicklungen der Magnetspule (was den Widerstand senkt und die Stromaufnahme stark erhöht) oder ein Masseschluss im Kabelbaum, der zum Ventil führt.
Gilt für diese Maschinen
17 Maschinen- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 7614 through 7626
- 7714 through 7726S
Ursache prüfen
Sichtprüfung des Kabelbaums: Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Mittelanbauventilmodul zum Frontlader-Ventilblock (normalerweise auf der rechten Seite des Traktorrahmens). Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, geschmolzener Isolierung oder Scheuerstellen am Traktorrahmen, die einen Masseschluss verursachen könnten.
Steckverbinderprüfung: Trennen Sie den Stecker an der betroffenen Magnetspule. Überprüfen Sie die Stifte auf Wassereintritt, Schlamm oder Korrosion, die die Anschlüsse überbrücken und einen Kurzschluss verursachen könnten.
Spulenwiderstandstest (Multimeter): Stellen Sie ein Multimeter auf Ohm (Ω) ein und messen Sie den Widerstand über die beiden Stifte der verdächtigen Magnetspule. Vergleichen Sie diesen Wert mit einer bekanntermaßen intakten Magnetspule am selben Ventilblock. Ein Wert von Null oder ein deutlich niedrigerer Widerstand als bei der intakten Spule bestätigt, dass die Magnetspule intern kurzgeschlossen ist und ersetzt werden muss.
Reparaturschritte
Strom abschalten
Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um versehentliche elektrische Überspannungen zu vermeiden.
Ventil lokalisieren
Lokalisieren Sie den elektrohydraulischen Ventilblock für den Mittelanbau. Reinigen Sie die Außenseite des Ventilblocks um die defekte Magnetspule herum mit Bremsenreiniger oder Druckluft, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.
Trennen
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder von der defekten Magnetspule ab.
Befestigungsteile entfernen
Entfernen Sie die Sicherungsmutter oder -schraube (z. B. Teil 51768) am Ende der Magnetspulenkartusche.
Spule entfernen
Schieben Sie die defekte Magnetspule vom Hydraulikventilschaft. Hinweis: Sie müssen das Hydrauliksystem normalerweise nicht öffnen oder den inneren Kartuschenschaft entfernen, nur um die elektromagnetische Spule zu ersetzen.
Neue Spule installieren
Schieben Sie die neue Ersatz-Magnetspule über den Ventilschaft.
Sichern
Bringen Sie die Sicherungsmutter/-schraube wieder an und ziehen Sie sie gemäß den Drehmomentspezifikationen des Herstellers fest (nicht zu fest anziehen, da dies das Kunststoffgehäuse der Spule beschädigen kann).
Wieder anschließen
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung einrastet.
Fehlercodes löschen & Test
Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Armaturenbrettmenü oder ein kompatibles Diagnosetool, um den Fehlercode B.02.09 / 0B.02.09 zu löschen. Starten Sie den Traktor und betätigen Sie den Frontlader-Joystick, um zu überprüfen, ob der Fehler der hohen Stromaufnahme nicht wieder auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Elektroventil-Magnetspule für Frontlader-Mittelanbau / Magnetspule
3794719M2Gängige AGCO Magnetventil-Teilenummer
Elektroventil-Magnetspule für Frontlader-Mittelanbau / Magnetspule
3794719M4Gängige AGCO Magnetventil-Teilenummer
Elektroventil-Magnetspule für Frontlader-Mittelanbau / Magnetspule
4363356M3Gängige AGCO Magnetventil-Teilenummer
Elektroventil-Magnetspule für Frontlader-Mittelanbau / Magnetspule
AG712817Gängige AGCO Magnetventil-Teilenummer
Frontlader-Magnetventil-Schraube
51768Hardware
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