B.02.11

Massey Ferguson B.02.11 – Mid Mount Valve Module: Elektroventil-Magnetspule für Zwischenanbaugerät des Laders – geringe Stromaufnahme

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät detektiert einen geringeren elektrischen Strom (Ampere) als erwartet, der durch den Stromkreis der Magnetspule des Zwischenanbauventil des Laders fließt, wenn das Ventil zum Öffnen oder Schließen angesteuert wird. Ein Zustand geringer Stromaufnahme deutet typischerweise auf einen hohen elektrischen Widerstand im Stromkreis hin, der häufig durch eine defekte Magnetspule, korrodierte elektrische Steckverbinder oder einen teilweise gebrochenen Draht im Kabelbaum verursacht wird.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Sichtprüfung: Lokalisieren Sie den Zwischenanbau-Ventilblock (typischerweise an der rechten Seite des Traktorchassis montiert, wo die Hydraulikleitungen des Laders angeschlossen sind). Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zu den Magnetventilen führt, auf Scheuerstellen, Quetschpunkte oder Brüche.

  2. Steckverbinderprüfung: Trennen Sie den elektrischen Stecker am betroffenen Magnetventil. Überprüfen Sie die Stifte auf Wassereintritt, Schmutz oder grüne Korrosion, die einen hohen Widerstand erzeugt und die geringe Stromaufnahme verursacht.

  3. Widerstandsprüfung (Ohm): Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die beiden Stifte der verdächtigen Magnetspule. Vergleichen Sie den Messwert mit einer bekanntermaßen intakten Magnetspule am selben Ventilblock. Ein deutlich höherer Widerstandswert bestätigt, dass die Spule intern defekt ist.

  4. Kabelbaum-Durchgangsprüfung: Überprüfen Sie die Durchgängigkeit der Strom- und Massekabel vom Magnetventil-Steckverbinder zurück zum Zwischenanbau-Ventilmodul, um einen Fehler im Kabelbaum auszuschließen.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Druck entlasten

    Entlasten Sie jeglichen Restdruck im Laderhydraulikkreis, indem Sie den Joystick durch alle Positionen bewegen (sofern mechanisch möglich) oder sicherstellen, dass der Lader flach auf dem Boden aufliegt.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Elektroventil-Magnetventil des Zwischenanbaugeräts ab.

  4. Spule entfernen

    Entfernen Sie die Haltemutter am Ende des Ventilstößels.

  5. Abschieben

    Schieben Sie die alte Magnetspule vom Hydraulikventilgehäuse ab. (Hinweis: Sie müssen das Hydraulikgehäuse selbst normalerweise nicht entfernen, sodass kein Hydrauliköl verloren geht).

  6. Neues Teil installieren

    Schieben Sie die neue Magnetspule auf den Ventilstößel. Stellen Sie sicher, dass sie richtig sitzt, und bringen Sie die Haltemutter wieder an (nicht zu fest anziehen, da dies das Gehäuse verformen kann).

  7. Reinigen und wieder anschließen

    Sprühen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder mit elektrischem Kontaktreiniger ein, tragen Sie eine kleine Menge Dielektrikumfett auf, um zukünftigen Feuchtigkeitseintritt zu verhindern, und stecken Sie ihn in die neue Magnetspule.

  8. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und betätigen Sie den Lader-Joystick, um zu überprüfen, ob der Fehlercode gelöscht wurde und das Ventil reibungslos funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Magnetspule für Elektroventil des Zwischenanbaugeräts des Laders

    Spezifische OEM-Teilenummern werden nicht veröffentlicht; bestellen Sie direkt über einen AGCO/Massey Ferguson Händler, indem Sie die spezifische Seriennummer Ihres Traktors angeben, um die korrekte Spulenspannung und Steckerpassung sicherzustellen.

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