B.X.18

Massey Ferguson B.X.18 – Mid Mount Valve Module or Hydraulic Valve Control Module: Problem mit dem Spulenpositionssensorwert

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes elektrisches Signal vom Positionssensor, der an einem der Hydraulik-Steuerventile montiert ist. Dies tritt auf, wenn der Signalwert nicht mit der Sollposition übereinstimmt oder wenn die Spannung abfällt, was oft zur Deaktivierung des betreffenden Hydraulikkreises aus Sicherheitsgründen führt.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7726S
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am betroffenen Steuerventil auf scheuernde Kabel, Korrosion oder verbogene Pins.

  2. Trennen Sie den Sensor und verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der Sensor seine Referenzspannung (typischerweise 5 V) erhält und eine solide Masse vom ECU hat.

  3. Stellen Sie sicher, dass das Steuerventil selbst nicht aufgrund von Schmutz, verunreinigter Hydraulikflüssigkeit oder verschlissenen Rasten physisch klemmt.

  4. Verwenden Sie das Armaturenbrettmenü des Traktors oder ein Diagnosetool, um eine Kalibrierung des Hydraulikventils durchzuführen, um festzustellen, ob der Sensor einfach aus der Toleranz geraten ist.

Reparaturschritte

  1. System drucklos machen

    Schalten Sie den Traktor aus, senken Sie alle hydraulischen Anbaugeräte auf den Boden und betätigen Sie die Hydraulikhebel/den Joystick, um jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.

  2. Stromversorgung trennen

    Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um Kurzschlüsse und Schäden am ECU zu vermeiden.

  3. Sensor lokalisieren

    Identifizieren Sie das spezifische Steuerventil, das den Fehlercode auslöst (Mittelblock oder Heckanschlüsse). Der Positionssensor ist typischerweise an der Endkappe des Steuerventils montiert.

  4. Sensor ausbauen

    Trennen Sie den elektrischen Pigtail. Entfernen Sie die Halteschrauben (normalerweise Inbus- oder Torx-Kopf), die das Sensorgehäuse am Ventilblock halten.

  5. Neuen Sensor einbauen

    Reinigen Sie die Montagefläche. Installieren Sie den neuen Sensor und stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe oder Dichtungen richtig sitzen, um Hydrauliklecks zu vermeiden. Ziehen Sie die Halteschrauben gemäß Herstellervorgabe an.

  6. Zusammenbau und Inbetriebnahme

    Schließen Sie den Kabelbaum und die Batterie wieder an.

  7. Kalibrieren

    Sie müssen eine Kalibrierung des Steuerventils über die Diagnoseschnittstelle des Traktors durchführen, damit das ECU die minimalen, maximalen und neutralen Spannungswerte des neuen Sensors lernen kann.

  8. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie die DTCs und testen Sie die Hydraulikfunktion.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Spulenpositionssensor / Vorderachsenpositionssensor

    67549

    Auch als Referenz 7300160101

  • Hubpositionssensor

    3387376M1

    Häufig bei Heckkraftheber-/Hubspulenkreisen

  • Steuerventilblock-Baugruppe

    67530

    Wenn der Sensor in den Vorderachs-/Mittelblock integriert ist und nicht separat gewartet werden kann

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