D150

Massey Ferguson D150 – Instrument Panel (DCC2 / Dash) or Autotronic 4: CAN-Botschaften verloren

Fehlerbeschreibung

Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN-Bus) des Traktors, d. h. erwartete Datenpakete fehlen oder das Netzwerk wurde aufgrund einer Signalunterbrechung deaktiviert.

Gilt für diese Maschinen

  • MF 8650
  • MF 8680
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7615
  • 5613
  • MF 8480
  • MF 8450
  • 7616
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • MF 8660
  • 7624
  • MF 8690
  • 7614
  • MF 8470
  • 5610
  • 7620
  • MF 8600
  • MF 8460
  • MF 8670
  • 5612
  • 7622
  • 5611
  • 5609
  • 5700SL Series (5710SL, 5711SL, 5712SL, 5713SL)
  • T4 Series (2017-2023)
  • 7600 Series (7614 to 7618)
  • 8400 Series
  • 5400 Series
  • 6400 Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Durchgängigkeit der beiden CAN-Netzwerkkabel, die die Autotronic 4 mit dem DCC2 (Instrumententafel) verbinden.

  2. Überprüfen Sie die Batteriespannung und stellen Sie sicher, dass die Batteriepole fest angezogen und nicht verschmutzt sind, da eine niedrige Spannung dazu führen kann, dass CAN-Module offline gehen.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen, offene Stromkreise oder Masseschlüsse, insbesondere unter der Armlehne und in den Kabelführungsbereichen der Kabine.

  4. Überprüfen Sie mit einem Diagnosetool des Händlers, ob Hardware-Programmfehler im DCC2 oder in der Autotronic 4 vorliegen.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Steckverbinder prüfen

    Suchen Sie die Steckverbinder an der Rückseite der Instrumententafel (Armaturenbrett) und des Autotronic 4 Steuergeräts. Ziehen Sie diese ab und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins.

  3. Verkabelung reparieren

    Wenn der Durchgangstest eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss in den CAN-High- oder CAN-Low-Kabeln aufzeigt, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des CAN-Bus-Kabelbaums.

  4. Module neu programmieren

    Wenn die Verkabelung vollständig intakt und die Steckverbinder sauber sind, liegt der Fehler wahrscheinlich an einem Hardware- oder Softwarefehler. Versuchen Sie, die DCC2 und Autotronic 4 von einem Händler neu flashen/programmieren zu lassen.

  5. Defektes Modul ersetzen

    Wenn die Neuprogrammierung fehlschlägt, ersetzen Sie die defekte Instrumententafel oder das Autotronic 4 Steuergerät.

  6. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode D150 zu löschen und zu überprüfen, ob die CAN-Kommunikation wiederhergestellt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Instrumententafel (Armaturenbrett / DCC2)

    4290630M95

    Passend für 6400er Serie

  • Instrumententafel (Armaturenbrett / DCC2)

    3783470M97

    Passend für 5400, 6200, 8200er Serie

  • Instrumententafel (Armaturenbrett / DCC2)

    4204557M92

    Generisches AGCO OEM Armaturenbrett

  • Autotronic 4 Steuergerät

    G701970070018

    Autotronic-4 Steuergerät

  • Autotronic 4 Steuergerät

    ACW 2346630

    Terminal Autotronic 4 für 5700, 6700, 7700er Serie

  • CAN-Bus Kabelbaum

    Generisch - erfordert genaue Fahrgestellnummer für OEM-Übereinstimmung

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