Massey Ferguson D156 – Dash (Instrument Panel / Instrument Cluster): Kupplungspedalschalter (TOC) hängt in offener Position

Das System erkennt eine Unterbrechung im Stromkreis des Kupplungspedalsensors (in den Schaltplänen als Sensor X68 bezeichnet). Da der Schalter in der offenen Position hängt, kann das elektronische Managementsystem des Traktors die Position des Kupplungspedals nicht genau bestimmen, was sich auf das Schalten des Getriebes und die Funktion des Power Shuttles auswirken kann.

• MF 8650
• MF 8680
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7615
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• MF 8480
• MF 8450
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• MF 5600 Series
• MF 7600 Series
• MF 8400 Series
• MF 8600 Series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kupplungspedalsensor X68 führt. Prüfen Sie am Steckverbinder des Schalters auf eine Unterbrechung in der 12V-Versorgungsleitung. Suchen Sie nach beschädigten Kabeln, Korrosion oder lockeren Stiften.

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   Überprüfen Sie die mechanische Einstellung des Schalters oder des Kupplungspedals selbst. Stellen Sie sicher, dass das Pedal bei vollständiger Freigabe physisch Kontakt mit dem Schalterkolben herstellt und diesen ordnungsgemäß betätigt.

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   Trennen Sie den Schalter und prüfen Sie ihn mit einem Multimeter auf Durchgang. Wenn der Schalter unabhängig davon, ob der Kolben gedrückt oder losgelassen wird, „offen“ anzeigt, ist der Schalter intern defekt.

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   Stellen Sie sicher, dass sich kein Schmutz hinter dem Kupplungspedal befindet, der es daran hindert, in seine Ruhestellung zurückzukehren.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Kupplungspedalschalter (Top-of-Clutch, TOC) (Sensor X68), der nahe dem oberen Drehpunkt der Kupplungspedalbaugruppe in der Kabine montiert ist.

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   Strom trennen

   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Schalter.

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   Fehlerhaften Schalter entfernen

   Schrauben oder clipsen Sie den Schalter von seiner Halterung ab.

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   Neuen Schalter installieren

   Montieren Sie den neuen OEM-Kupplungspedalschalter in die Halterung.

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   Schalter einstellen

   Wenn die Halterung für die Einstellung geschlitzt ist, stellen Sie die Position des Schalters so ein, dass das Kupplungspedal den Schalterkolben vollständig eindrückt, wenn sich das Pedal in seiner natürlichen, ungedrückten (oberen) Position befindet.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den Schalter.

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   Fehlercodes löschen & Testen

   Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die Fehlercodes vom Armaturenbrett/Instrumentenpanel und testen Sie die Funktion des Kupplungspedals (Vorwärts-/Rückwärts-Shuttle), um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.