Massey Ferguson D164 – Instrument Panel (Dash) / DCC3: CAN-Kommunikation zwischen EEM und DCC3 fehlgeschlagen

Der CAN-Bus (Controller Area Network) hat das Kommunikationssignal zwischen dem elektronischen Motormodul (EEM / Motorsteuergerät (ECU)) und dem DCC3 (Instrumententafel/Armaturenbrett des Traktors) verloren.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Überprüfen Sie die Batteriespannung, stellen Sie sicher, dass die Klemmen fest und sauber sind, und prüfen Sie die Stromversorgungskreise, die speziell die DCC3-Instrumententafel und das EEM versorgen.

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   Schließen Sie ein Diagnosetool (wie AGCO EDT, WinEEM2 oder Jaltest) an, um gleichzeitig auftretende Fehlercodes zu prüfen. Oft erscheint Fehlercode D165 zusammen mit D164.

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   Testen Sie die CAN-Netzwerkkabel, die das DCC3 und das EEM verbinden. Suchen Sie nach einem offenen Stromkreis, einem Kurzschluss nach Masse oder einem Kurzschluss nach Plus auf den CAN-High- und CAN-Low-Leitungen.

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   Überprüfen Sie die Kabelbaum-Steckverbinder sowohl am EEM als auch an der DCC3-Instrumententafel auf Korrosion, Feuchtigkeit, herausgedrückte Pins oder schlechte Klemmspannung.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die Fahrzeugbatterie, um elektrische Schäden während der Prüfung zu vermeiden.

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   Module zugänglich machen

   Lokalisieren Sie das EEM (Motorsteuergerät (ECU)) am Motorblock und die DCC3-Instrumententafel in der Kabine. Trennen Sie die Hauptkabelbaum-Steckverbinder an beiden Modulen.

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   Reinigen und prüfen

   Überprüfen Sie die Pins und Klemmen sowohl an den Modulen als auch an den Kabelbaum-Steckverbindern visuell. Reinigen Sie jegliche Korrosion mit einem elektrischen Kontaktreiniger und stellen Sie sicher, dass keine Pins verbogen oder in das Steckergehäuse zurückgedrückt sind.

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   Kabelbaum testen

   Führen Sie mit einem digitalen Multimeter einen Durchgangstest an den CAN-Bus-Kabeln zwischen dem EEM-Steckverbinder und dem DCC3-Steckverbinder durch.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn ein offener Stromkreis oder Kurzschluss gefunden wird, verfolgen Sie den Kabelbaum, um die Scheuerstelle oder den Bruch zu lokalisieren. Reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie das CAN-Pigtail.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie alle Kabelbäume sicher wieder an. Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie Ihr Diagnosetool, um den Fehlercode D164 zu löschen.

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   Modulaustausch (falls erforderlich)

   Starten Sie den Traktor. Wenn die Verkabelung einwandfrei ist, der Fehlercode jedoch sofort wieder auftritt und keine Kommunikation hergestellt werden kann, liegt der Fehler wahrscheinlich in der internen Schaltung der DCC3-Instrumententafel oder des EEM, was einen Austausch oder eine Wiederaufbereitung des defekten Moduls erfordert.