Massey Ferguson D190 – Instrument Panel (Dashboard) / Dash Control Center (DCC) / X55: 9,5 V Ausgang – elektrisches Signal zu niedrig

Die Instrumententafel versorgt mehrere Sensoren des Traktors mit einer stabilen Referenzspannung von 9,5 Volt. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das Armaturenbrett feststellt, dass die 9,5-V-Ausgangsschaltung unter den akzeptablen Schwellenwert gefallen ist. Dies wird typischerweise durch einen Masseschluss im Kabelbaum, einen defekten Sensor, der die Spannung herunterzieht, oder einen internen Fehler in der Stromversorgungsschaltung der Instrumententafel verursacht.

• MF 8650
• MF 8680
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7615
• 5613
• MF 8480
• MF 8450
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• MF 8600
• MF 8460
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• 7600 Series
• 7700 / 7700S Series
• 7714
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• 7718
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• 8600 Series
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• 8690

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   Überprüfen Sie die Systemspannung an Batterie und Lichtmaschine (ca. 12,6 V Ruhezustand, 14 V bei laufendem Motor), um allgemeine Probleme mit niedriger Spannung auszuschließen.

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   Führen Sie einen Sensor-Isolationstest durch, indem Sie die Sensoren am 9,5-V-Stromkreis nacheinander abklemmen, um zu sehen, ob die Spannung wieder normal ist.

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   Überprüfen Sie die Verlegung des Hauptkabelbaums von der Lenksäule/Armaturenbrettbereich bis zum Fahrgestell auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierung.

4. 4

   Überprüfen Sie den Hauptsteckverbinder an der Rückseite der Instrumententafel X55 auf Feuchtigkeit, Korrosion oder verbogene Stifte.

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   Strom trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

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   Zugang zum Armaturenbrett

   Entfernen Sie die Verkleidungen der Lenksäule und die Armaturenbrettverkleidungen, um Zugang zur Rückseite der Instrumententafel X55 zu erhalten.

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   Prüfen und Reinigen

   Trennen Sie den Hauptkabelbaum vom Armaturenbrett. Überprüfen Sie die Stifte. Reinigen Sie sie mit einem elektrischen Kontaktreiniger und tragen Sie eine geringe Menge Dielektrikum auf.

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   Ausgang testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Messen Sie mit einem Multimeter den 9,5-V-Ausgangsstift am Armaturenbrettsteckverbinder von hinten ab.

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   Kabel/Sensoren reparieren

   Wenn die Spannung niedrig ist, verfolgen Sie das Kabel, um den Masseschluss zu finden, oder ersetzen Sie den spezifischen Sensor, der den Isolationstest nicht bestanden hat. Spleißen und schrumpfen Sie alle scheuernden Kabel.

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   Armaturenbrett ersetzen (falls erforderlich)

   Wenn der Kabelbaum vollständig isoliert ist (von allen Sensoren abgezogen) und die Instrumententafel immer noch keine 9,5 V direkt am Stift ausgibt, ist die interne Stromversorgung des Kombiinstruments ausgefallen. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, entnehmen Sie das Kombiinstrument und installieren Sie einen Ersatz.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie das Menü des Dash Control Centers oder ein Diagnosetool des Händlers, um den Fehlercode D190 zu löschen und die Reparatur zu überprüfen.