Massey Ferguson D192 – Instrument Panel (Dash): Drucksensor der Druckluftbremsanlage – Elektrisches Signal zu niedrig

Die Rückmeldespannung vom Drucksensor der Druckluftbremsanlage (X168) zum Steuergerät ist unter den minimal zulässigen Schwellenwert gefallen. Die häufigsten Ursachen hierfür sind ein Masseschluss in der Signalleitung, eine Unterbrechung (Kabelbruch oder getrennter Stecker) oder ein interner Sensordefekt.

• MF 8650
• MF 8680
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7615
• 5613
• MF 8480
• MF 8450
• 7616
• 7618
• 5608
• 7619
• 7626
• MF 8660
• 7624
• MF 8690
• 7614
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• 5610
• 7620
• MF 8600
• MF 8460
• MF 8670
• 5612
• 7622
• 5611
• 5609
• 8600 Series
• 8670
• 8690
• 7700 / 7700S Series (Tier 4)
• 7714
• 7715
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• 7718
• 7719
• 7720
• 7722
• 7724
• 7726
• 7600 Series
• Dyna-4 models
• Dyna-6 models

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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder des Drucksensors der Druckluftbremsanlage (X168) auf Wassereintritt, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Sensor in Richtung Kabine/Armaturenbrett-Trennwand und suchen Sie nach Scheuerstellen oder eingeklemmten Kabeln, die einen Masseschluss verursachen könnten.

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   Trennen Sie den Sensor, drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN und verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der Sensorsteckverbinder die korrekte 5-V-Referenzspannung erhält und eine saubere Masse hat.

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   Überprüfen Sie die Durchgangsprüfung der Signalleitung vom Sensorsteckverbinder zurück zum Kabelbaum des Armaturenbretts, um eine Unterbrechung auszuschließen.

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   System drucklos machen

   Keilen Sie die Traktorräder fest und betätigen Sie die Bremspedale/entleeren Sie die Luftbehälter, um die gesamte Druckluft aus dem Druckluftbremssystem vollständig abzulassen. Entfernen Sie den Sensor nicht, während das System unter Druck steht.

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   Batterie abklemmen

   Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab.

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   Sensor ausbauen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor X168 ab. Schrauben Sie den defekten Drucksensor mit einem passenden Schraubenschlüssel aus dem Druckluftanschluss heraus.

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   Neuen Sensor einbauen

   Schrauben Sie den neuen Sensor in den Anschluss. Falls er keine vorab aufgetragene Gewindedichtung hat, tragen Sie eine drucklufttaugliche Gewindedichtung auf (vermeiden Sie die Sensoröffnung). Ziehen Sie ihn gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben fest.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Testen und Löschen

   Starten Sie den Traktor, lassen Sie den Luftkompressor Systemdruck aufbauen und prüfen Sie auf Luftlecks um den neuen Sensor herum. Löschen Sie den Fehlercode D192 über das Armaturenbrettmenü oder mit einem Diagnosetool.