Massey Ferguson E 9172 (3) – Sisu EEM3 (Engine Electronic Management 3): Startrelaissteuerung, Kurzschluss nach BAT+ (untere Seite)

Das Motorsteuerungssystem hat einen Kurzschluss nach Batteriespannung (BAT+) auf der unteren Seite (Massesteuerungsseite) der Starterrelaischaltung erkannt. Der ECU steuert das Starterrelais normalerweise durch Bereitstellung eines Massepfades; jedoch wird fälschlicherweise 12V auf dieser Steuerungsschaltung erkannt, wodurch das Relais nicht korrekt betrieben werden kann.

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   Stellen Sie sicher, dass die Batterie voll geladen ist und die Verbindungen fest sind, da eine niedrige Spannung manchmal zu unregelmäßiger Relaisverhalten führen kann.

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   Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum zwischen dem ECU und der Relaisplatine auf Abnutzung, eingequetschte Drähte oder geschmolzene Isolierung, die dazu führen könnten, dass der Kabelbaum mit einer Batteriespannungsquelle in Kontakt kommt.

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   Trennen Sie das Starterrelais und prüfen Sie die Steuerungsdraht (der Pin, der zurück zum ECU führt) auf Spannung mit dem Schlüssel im ON-Modus. Wenn 12V vorhanden ist, gibt es einen Kurzschluss an der Stromversorgung im Kabelbaum.

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   Testen Sie das Starterrelais selbst auf innere Kurzschlüsse zwischen den Spulenpins und den Hochstromspannungsanschlüssen.

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   Strom trennen

   Trennen Sie die negative Batterieklemme, um Sicherheit beim Arbeiten an der elektrischen Anlage zu gewährleisten.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn Ihre Multimeter-Tests 12V auf dem ECU-Massesteuerungsdraht ergaben, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum ECU. Suchen Sie die beschädigte Stelle, an der er an einem Stromdraht reibt. Reparieren Sie den Draht mit der richtigen Lötung und Wärmevertragsrohr und verlegen Sie den Kabelbaum erneut.

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   Relais ersetzen

   Wenn die Kabeltests in Ordnung sind, aber das Relais intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie das alte Relais aus der Sicherungs-/Relaisplatine und installieren Sie ein neues OEM-Ersatzteil.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Verbinden Sie die Batterie erneut. Drehen Sie den Zündschlüssel in die ON-Position. Verwenden Sie das WinEEM3s Service Tool (oder das auf dem Traktor integrierte Diagnosedisplay), um den Fehlercode zu löschen.

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   Testen

   Versuchen Sie, den Traktor zu starten, um die Reparatur zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.