Massey Ferguson E 94 (31) – Engine Electronic Module (EEM / Engine ECU): Kraftstofffilterdrucksensor - Ölfilterdruck NIEDRIG (mit altem Sensor) / Hauptkraftstofffilter-Eingangsdruck NIEDRIG

Das Motormanagementsystem hat erkannt, dass der Kraftstoffdruck unter den normalen Betriebswert gefallen ist, was typischerweise auf eine Einschränkung der Kraftstoffzufuhr (z. B. verstopfte Kraftstofffilter, verstopfte Leitungen oder Luft im System) oder einen Ausfall des Kraftstofffilterdrucksensors selbst hinweist.

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   Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffstand und -qualität korrekt sind, um zu prüfen, ob der Traktor leer ist oder Luft in das System saugt.

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   Überprüfen Sie visuell die Kraftstoffleitungen von dem Tank bis zu den Filtern auf eingequetschte Schläuche, Knicke, beschädigte Schläuche oder lose Verbindungen, die Luftlecks verursachen könnten.

3. 3

   Prüfen Sie den Wasser/Kraftstoff-Trenner auf übermäßiges Wasser oder starken Schlammanfall.

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   Überprüfen Sie den Kraftstofffilterdrucksensor und seinen Kabelbaum auf physische Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen, die zu einem falschen Niedrigdruckwert führen könnten.

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   Reinigen Sie die Umgebung

   Stellen Sie sicher, dass die Umgebung des Kraftstofffilters sauber ist, um zu verhindern, dass Schmutz in das Kraftstoffsystem gelangt.

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   Trenner entleeren

   Entleeren Sie das Wasser aus dem primären Kraftstofffilter/Wassertrenner.

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   Kraftstoffleitungen reinigen

   Wenn eine Verstopfung in der Zufuhrleitung vermutet wird, trennen Sie die Leitung vom Filtergehäuse und blasen Sie die Leitung mit Druckluft zurück zum Kraftstofftank.

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   Kraftstofffilter ersetzen

   Entfernen und ersetzen Sie alle Kraftstofffilter (sowohl den primären Wassertrenner als auch den sekundären Hauptkraftstofffilter).

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   Kraftstoffsystem entlüften

   Pumpen und entlüften Sie das Kraftstoffsystem, um sicherzustellen, dass alle eingeschlossenen Luftblasen aus den Leitungen und Filtern entfernt werden.

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   Maschine testen

   Starten Sie den Motor und belasten Sie ihn, um zu prüfen, ob der Fehlercode E 94 (31) gelöscht wird und das rote Warnlicht aufhört zu blinken.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Filter und Leitungen sauber sind, die Kraftstoffzufuhr bestätigt wurde und der Fehlercode weiterhin besteht, ersetzen Sie den Kraftstofffilterdrucksensor.