E10

Massey Ferguson E10 – Main instrument cluster / Autotronic controller: Armaturenbrett-Fehlerpräfix / SCV – Kein Ventil erkannt

Fehlerbeschreibung

Bei Modellen der Global-Serie ist E10 ein Präfix in der Armaturenbrettanzeige, das auf einen vorhandenen Fehler hinweist (der eigentliche Fehlercode wird darunter angezeigt). Bei älteren Modellen mit elektrohydraulischen Wegeventilen entspricht dies einem 1-3-3-Blinkcode, der „kein Ventil erkannt“ im SCV-System bedeutet.

Gilt für diese Maschinen

  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • T4 (2015-2021)
  • 7400 series
  • 7499

Ursache prüfen

  1. Für Global-Serie (Armaturenbrett-Präfix): Lesen Sie die vollständige Nummer unterhalb von „E10“ auf dem Armaturenbrett ab, um den tatsächlichen Fehlercode zu ermitteln. Ohne diesen Untercode kann keine Reparatur diagnostiziert werden.

  2. Für SCV-Problem „Kein Ventil erkannt“: Überprüfen Sie die Ventil-LEDs. Sie sollten durchgehend rot leuchten, wenn sie mit Strom versorgt werden, und grün werden, wenn sie einen Bewegungsimpuls erhalten. Eine blinkende LED zeigt einen Fehler an.

  3. Für SCV-Problem: Überprüfen Sie den Blinkcode, indem Sie die Blinkzeichen an der Ventil-LED zählen, um den 1-3-3-Blinkcode zu bestätigen (ein Blinken, Pause, drei Blinken, Pause, drei Blinken, dann schnelle Blinken).

  4. Für SCV-Problem: Überprüfen Sie die Autotronic-Codes, indem Sie die Zündung einschalten, die Kupplung treten und loslassen, um den rechten Bildschirm zu löschen, und dann die Aufwärtspfeiltaste gedrückt halten, um die DC- und TC-Fehlercodes auf dem linken Bildschirm anzuzeigen.

  5. Für SCV-Problem: Überprüfen Sie die externe Gestänge und stellen Sie sicher, dass sich die Ventile in der Mittelstellung befinden.

  6. Für SCV-Problem: Überprüfen Sie den kleinen, fingerhutgroßen SCV-Filter auf Verstopfungen, die zu unregelmäßigen elektrischen Problemen und Kommunikationsfehlern der Ventile führen können.

Reparaturschritte

  1. Filter reinigen/ersetzen

    Suchen Sie den kleinen, fingerhutgroßen Filter im SCV-Block. Entfernen, überprüfen und ersetzen Sie ihn, wenn er mit Schmutz verstopft ist.

  2. EDT-Diagnose

    Wenn der Filter das Problem nicht löst, muss der Traktor an das EDT (Electronic Diagnostic Tool) des Händlers angeschlossen werden, um die genaue elektrische Unterbrechung zu lokalisieren.

  3. Komponentenaustausch

    Ersetzen Sie entweder den elektrischen Teil des Ventils selbst oder die Fingerspitzenbedienung in der Kabine. Beachten Sie, dass, wenn das erste Ventil in der Reihenfolge elektrisch ausfällt, die restlichen Ventile nicht funktionieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • SCV-Filter

    Fingerhutgroßer SCV-Filter

  • Elektrohydraulisches Wegeventil / Elektrische Ventilkomponente

  • Fingerspitzenbedienung / SMS-Joystick

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