Massey Ferguson E9173 – Engine ECU: Ansteuerung Starterrelais
Fehlerbeschreibung
Zeigt einen elektrischen Fehler im Stromkreis an, der das Starterrelais ansteuert (Oberseite). E9173 6 weist auf einen Kurzschluss nach Masse hin, und E9173 3 weist auf einen Kurzschluss nach BAT+/Batterieplus hin.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- 4700 series
- 5400 series
- 6400 series
- 7400 series
- 7700 series
- 8600 series
Ursache prüfen
Batteriezustand und Anlasserspannung prüfen (eine voll geladene 12-V-Batterie sollte unter Last mindestens 9,6 V halten).
Spannungsabfalltests durchführen, um hohen Widerstand in Kabeln und Massebändern zu finden.
Das Starterrelais im Sicherungskasten lokalisieren und testen, indem es mit einem identischen Relais aus einem nicht-kritischen Stromkreis getauscht wird, oder ein Überbrückungskabel verwenden, um die beiden Pins zum Anlassermagnetventil zu überbrücken.
Den Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem Starterrelais-Sockel auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Korrosion an den Steckverbindern prüfen.
Spannung am Relaisausgang und am Magnetventil-Trigger bestätigen.
Den Spannungsabfall zwischen den Bolzen des Magnetventils während des Anlassens messen, um sicherzustellen, dass die Kontakte nicht verbrannt sind.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Immer den Minuspol der Batterie abklemmen, bevor Arbeiten am elektrischen System des Traktors durchgeführt werden, um versehentliche Kurzschlüsse oder das Anlassen des Motors zu verhindern.
Anschlüsse reinigen
Alle Batteriepole, Anlasseranschlüsse und Massebänder mit einer Drahtbürste reinigen, um feste, korrosionsfreie Kontakte zu gewährleisten.
Kurzschlüsse im Kabelbaum beheben
Wenn während der Diagnosephase ein Kurzschluss zwischen dem Steuergerät (ECU) und dem Relais gefunden wurde, das beschädigte Kabel mit geeigneten Kfz-Spleißverbindungen und Schrumpfschläuchen reparieren.
Relais ersetzen
Wenn die Verkabelung intakt ist, das Relais aber den Überbrückungs-/Multimetertest nicht bestanden hat, das defekte Starterrelais aus dem Sicherungs-/Relaiskasten ziehen und ein neues OEM-Ersatzteil einbauen.
Zusammenbauen und Fehlercodes löschen
Den negativen Batteriepol wieder anschließen. Den Zündschlüssel drehen, um zu überprüfen, ob der Traktor erfolgreich anspringt. Die inaktiven Fehlercodes mit einem Diagnosescanner vom Armaturenbrett/Steuergerät (ECU) löschen.
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