E9235

Massey Ferguson E9235 – Engine Electronic Module (EEM / ECU): Diagnose-ID-Modul-Speicherfehler / ID-Modul, Versorgungsspannung HOCH (> 32,0 V)

Fehlerbeschreibung

Das ID-Modul speichert motorspezifische Daten und überwacht die Software des Motorsteuergeräts. Wenn dieses Modul einen Speicherfehler aufweist, seine Datenbank überläuft oder eine starke Spannungsspitze erfährt, wird E9235 ausgelöst und der Motor in einen leistungsreduzierten Schutzmodus gezwungen.

Gilt für diese Maschinen

  • Massey Ferguson 8600 Series (8670, 8690)
  • Massey Ferguson 7600 Series
  • Massey Ferguson 7400 Series (7480, 7490)
  • Massey Ferguson 8210

Ursache prüfen

  1. Lichtmaschinenleistung und Batteriespannung prüfen, um sicherzustellen, dass das Ladesystem das Modul nicht überlädt (> 32,0 V) und beschädigt

  2. Den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem ID-Modul X188 auf Korrosion, Feuchtigkeit oder eine schlechte Masseverbindung prüfen

  3. Die CAN-A-Datenverbindung zwischen dem Steuergerät und dem ID-Modul prüfen, da ein Kommunikationsverlust einen Speicherfehler vortäuschen kann

  4. Ein AGCO-Diagnosetool verwenden, um zu prüfen, ob der Speicher des ID-Moduls voll ist oder überläuft (das Löschen des Speichers kann das Problem ohne Hardwareaustausch beheben)

Reparaturschritte

  1. Temporäre Umgehung aktivieren

    Wenn der Traktor im Feld leistungsreduziert ist und ein Ersatzteil nicht sofort verfügbar ist, das WinEEM3s Service Tool verwenden, um eine temporäre Umgehung (Konfigurationen -> Beschränkungen umgehen) zu aktivieren. Dies ermöglicht dem Motor, maximal 200 Stunden lang normal ohne das ID-Modul zu laufen.

  2. Batterie abklemmen

    Die Batterie des Traktors abklemmen.

  3. ID-Modul lokalisieren

    Das ID-Modul (X188) am Motorblock lokalisieren, es ist normalerweise hinter dem Haupt-Motorsteuergerät (EEM) montiert.

  4. Fehlerhaftes Modul entfernen

    Den Kabelbaum vom fehlerhaften ID-Modul trennen und es vom Block abschrauben.

  5. Neues Modul installieren

    Das neue ID-Modul installieren und sicher am Motorblock befestigen. Den Kabelbaum wieder anschließen.

  6. Batterie wieder anschließen

    Die Batterie wieder anschließen.

  7. Diagnosetool anschließen

    Das WinEEM3s Service Tool (oder eine gleichwertige AGCO-Diagnosesoftware) an die Maschine anschließen.

  8. Steuergerät und ID-Modul koppeln

    Zur Registerkarte „Konfigurationen“ navigieren und „Steuergerät und ID-Modul koppeln“ auswählen. Dies verbindet das neue Modul mit dem vorhandenen Steuergerät.

  9. Motorstunden einstellen

    Zu „Motorstunden einstellen“ navigieren, um die korrekten Betriebsstunden mit dem neuen Modul zu synchronisieren (Hinweis: Stunden können nur hinzugefügt/erhöht, nicht verringert werden).

  10. Fehlercode löschen

    Den Fehlercode E9235 löschen und den Traktor probefahren.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Motoridentifikationsmodul (ID-Modul)

    8370 70198

    Standard-Sisu-Diesel-Bestellnummer. Ein neues ID-Modul muss speziell unter Verwendung der Motornummer des Traktors bestellt werden, damit es mit den korrekten Motorspezifikationen vorinstalliert ist, oder es muss von einem Händler geflasht und gekoppelt werden.

  • Motoridentifikationsmodul (ID-Modul)

    83707349

    Referenziert für spezifische Deutz/MF Sisu Motorvarianten.

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