Massey Ferguson E9241 – Engine Control Unit (ECU) / SisuTronic EEM3: Diagnose-ID-Modul: ID-Modul nicht vorhanden, Bypass aktiv

Das Motorsteuergerät (ECU) kann das ID-Modul nicht erkennen, aber ein temporärer Software-Bypass ist derzeit aktiv, der den Motorbetrieb ermöglicht.

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   Stellen Sie sicher, dass das ID-Modul physisch vorhanden ist. Es befindet sich oben links am Motorzylinderblock.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem ID-Modul und dem Motorsteuergerät (ECU) auf lose Verbindungen, Korrosion oder Kabelbrüche. Wenn das Motorsteuergerät (ECU) das ID-Modul wieder erkennt, wird der Bypass automatisch deaktiviert und die verbleibende Bypass-Zeit gespeichert.

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   Verwenden Sie das SisuTronic EEM3 Service-Tool, um die verbleibende Bypass-Zeit zu überprüfen. Der Bypass ist streng auf maximal 200 kumulative Motorstunden begrenzt.

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   Teil bestellen

   Bestellen Sie ein neues ID-Modul bei einem AGCO/Sisu-Händler. Sie MÜSSEN die genaue Motor-Seriennummer angeben, da das ID-Modul fest auf den spezifischen Motor codiert ist.

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   Altes Modul entfernen

   Suchen Sie das ID-Modul oben links am Zylinderblock. Es ist mit zwei M8-Abreißschrauben befestigt. Entfernen Sie diese Schrauben und trennen Sie das Modul.

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   Neues Modul installieren

   Montieren Sie das neue ID-Modul am Block und stecken Sie den Kabelbaum ein.

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   Software-Kopplung

   Verbinden Sie einen Laptop mit dem SisuTronic WinEEM3s Service-Tool mit dem Traktor.

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   ECU und ID-Modul synchronisieren

   Navigieren Sie zur Registerkarte „Konfigurationen“ und führen Sie den Befehl „ECU und ID-Modul koppeln“ aus. Dies synchronisiert das Motorsteuergerät (ECU) mit dem neuen ID-Modul.

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   Fehlercode löschen

   Sobald das neue ID-Modul erfolgreich erkannt wurde, wird der aktive Bypass-Zustand automatisch beendet und der Fehlercode E9241 gelöscht.