Massey Ferguson FA135 – Suspension / Autotronic: Problem mit der Signalspannung vom Sensor für die Position der gefederten Vorderachse während der Kalibrierung (FEDERUNG)

Das System erkennt, dass der Kalibrierungswert vom Sensor für die Position der gefederten Vorderachse (X166) „zu niedrig“ ist.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Sensorwerte prüfen: Überprüfen Sie die Signalspannung, die vom Sensor für die Position der gefederten Vorderachse (X166) kommt.

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   Kabelbaum und Steckverbindungen prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des Sensors X166 auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse nach +12V oder Kurzschlüsse nach Masse.

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   Achslast prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Vorderachse nicht überladen ist, da dies den Federweg und die Kalibrierung beeinträchtigen kann.

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   Last reduzieren

   Entfernen Sie alle schweren Anbaugeräte oder Frontgewichte, um sicherzustellen, dass die Vorderachse nicht überladen ist.

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   Komponente X166 prüfen

   Suchen Sie den Sensor für die Position der gefederten Vorderachse (X166) an der Vorderachsaufnahme. Überprüfen Sie ihn auf physische Schäden, lockere Befestigung oder Schwergängigkeit der Verbindung.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss im Kabelbaum des Sensors ergeben haben, reparieren oder ersetzen Sie die beschädigte Verkabelung.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, die Signalspannung jedoch außerhalb der Spezifikation liegt (was dazu führt, dass die Kalibrierung zu niedrig ausfällt), ersetzen Sie den Positionssensor X166.

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   Neu kalibrieren

   Führen Sie die Kalibrierungsroutine für die gefederte Vorderachse aus.

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   Händlerintervention

   Wenn die Meldung „Kalibrierung läuft oder fehlgeschlagen“ weiterhin angezeigt wird oder wenn ein interner „Fehler in einer der Komponenten“ vorliegt, wenden Sie sich an den Händler für eine proprietäre Softwarekalibrierung oder den Austausch des Moduls.