Massey Ferguson P225 – HITCH: Parkbrems-Verschleißschalter öffnet nicht Dyna 6 (HITCH)

Das elektronische Steuersystem erwartet, dass der Parkbrems-Verschleißschalter seinen Stromkreis beim Ein- oder Ausrücken der Parkbremse physisch öffnet, aber der Schalter bleibt geschlossen. Dieser Zustand deutet typischerweise auf einen festsitzenden/defekten Schalter, einen Masseschluss im Kabelbaum oder übermäßigen mechanischen Verschleiß in der Parkbremsbaugruppe hin, der ein ordnungsgemäßes Betätigen des Schalters verhindert.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 5400 series
• 5600 series
• 5700 SL series
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• 7614-7626
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• 8S series
• 8S.205 - 8S.305

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Parkbrems-Verschleißschalter führt, auf Scheuerstellen, beschädigte Isolierung oder einen Masseschluss.

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   Trennen Sie den Schalter und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung durchzuführen. Betätigen Sie den Schalter manuell, um zu sehen, ob die internen Kontakte erfolgreich öffnen und schließen.

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   Wenn der Schalter elektrisch einwandfrei ist, überprüfen Sie den physischen Parkbremsmechanismus auf Verschleiß über die Verschleißgrenze hinaus.

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   Traktor sichern

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und blockieren Sie die Räder, um ein Wegrollen zu verhindern, da Sie am Parkbremssystem arbeiten werden.

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   Schalter lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Parkbrems-Verschleißschalter (oft als „Parkbrems-Indirektschalter“ katalogisiert) an der Seite des Dyna-6-Getriebegehäuses in der Nähe der Parkbremsbaugruppe.

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   Trennen und Entfernen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Schalter ab. Schrauben/bolzen Sie den Schalter vom Getriebegehäuse ab.

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   Ersetzen oder Reparieren

   Wenn der Schalter defekt ist, installieren Sie den neuen OEM-Ersatzschalter. Wenn der Schalter funktionsfähig ist, aber die Bremskomponenten verschlissen sind, müssen der Parkbremsmechanismus/die Scheiben des Getriebes gemäß dem Wartungshandbuch gewartet oder ersetzt werden.

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   Wieder zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, entfernen Sie die Radkeile und verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug oder das Diagnosemenü des Traktor-Armaturenbretts, um den Fehlercode P225 zu löschen. Testen Sie das Einrücken der Parkbremse, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.