Massey Ferguson R34 – HITCH / Linkage Controller (X145 - PTO/linkage console): Problem mit Signal vom Hubwerks-Senkgeschwindigkeitsregler (HITCH) / Senkgeschwindigkeitspotentiometer – Falsches Signal

Das elektronische Zugkraftregelsystem des Traktors empfängt ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes elektrisches Signal vom Drehregler (Potentiometer), mit dem der Fahrer die Senkgeschwindigkeit des hinteren Dreipunktgestänges einstellt.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Überprüfen Sie den Senkgeschwindigkeitsregler an der rechten Konsole visuell, um sicherzustellen, dass er sich reibungslos dreht und nicht physisch beschädigt oder blockiert ist.

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   Greifen Sie auf die Unterseite der X145-Konsole zu und überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder auf lose Stifte, Korrosion oder scheuernde Kabel, die einen Masseschluss oder eine Unterbrechung verursachen könnten.

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   Führen Sie einen Potentiometer-Widerstandstest mit einem Multimeter an den Signal-, Referenz- und Masse-Pins durch. Der Widerstand sollte sich gleichmäßig und linear ändern; eine Unterbrechung (OL) oder unregelmäßige Sprünge weisen auf ein defektes Potentiometer hin.

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   Überprüfen Sie, ob das Hubwerkssteuergerät die korrekte 5-V-Referenzspannung an das Potentiometer sendet.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

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   Zugang zur Konsole

   Hebel Sie die Verkleidung, die die X145-Zapfwellen-/Hubwerkskonsole an der rechten Armlehne oder Seitenverkleidung beherbergt, vorsichtig ab oder schrauben Sie sie los.

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   Schalter/Drehregler entfernen

   Trennen Sie den elektrischen Pigtail von der Rückseite des Senkgeschwindigkeitsreglers. Entfernen Sie die Haltemutter oder die Clips, die das Potentiometer an der Konsolenplatte befestigen.

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   Neues Teil einbauen

   Setzen Sie das neue Potentiometer in die Konsole ein, befestigen Sie die Halteteile und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Zusammenbau und Inbetriebnahme

   Bauen Sie die Konsolenverkleidung wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Kalibrierung

   Immer wenn Hubwerkssensoren oder Potentiometer ersetzt werden, muss eine automatische Kalibrierung des Hydraulikhubwerks über den Datatronic/SIS-Bildschirm oder durch Befolgen der spezifischen manuellen Sequenz für Ihr Getriebe durchgeführt werden, um dem Steuergerät die neuen minimalen und maximalen Potentiometerwerte beizubringen.

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   Test

   Löschen Sie den Fehlercode R34. Befestigen Sie ein Anbaugerät (oder ein Gewicht von ca. 200 kg / 440 lbs) am Dreipunktgestänge und überprüfen Sie, ob sich die Senkgeschwindigkeit beim Drehen des Reglers korrekt einstellt.