T110

Massey Ferguson T110 – TRANS1: Magnetventil Rückwärtskupplung – Unterbrechung

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät überwacht den Stromfluss der Getriebemagnetventile. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn der gemessene Strom im Stromkreis des Magnetventils der Rückwärtskupplung im Verhältnis zum Sollwert unter 13 mA fällt. Dies deutet auf eine vollständige Unterbrechung des Strompfades (offener Stromkreis) hin, die verhindert, dass das Magnetventil angesteuert wird und die Rückwärtskupplung einrückt.

Gilt für diese Maschinen

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  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
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Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie das Magnetventil der Rückwärtskupplung am Getriebeventilblock und seinen Kabelbaum visuell auf Scheuerstellen, Nagetierschäden oder durchtrennte Kabel.

  2. Trennen Sie den Steckverbinder des Magnetventils und prüfen Sie auf herausgedrückte Pins, Wassereintritt oder Korrosion, die einen offenen Stromkreis verursachen könnten.

  3. Messen Sie den Widerstand über die Pins des Magnetventils der Rückwärtskupplung mit einem Multimeter (eine Anzeige von „OL“ weist auf eine intern unterbrochene Spule hin).

  4. Überprüfen Sie die Durchgängigkeit des Kabelbaums vom Magnetventil-Steckverbinder zurück zu den TRANS1-Steuergerät-Pins.

  5. Stellen Sie sicher, dass das Steuergerät die entsprechende Spannung an das Magnetventil sendet, wenn der Rückwärtsgang angefordert wird.

Reparaturschritte

  1. Stromkreis isolieren

    Schalten Sie den Batterietrennschalter des Traktors aus.

  2. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch im Kabelbaum ergeben haben, spleißen und isolieren Sie das Kabel mit Schrumpfschlauch in Marinequalität oder ersetzen Sie den beschädigten Steckverbinder-Pigtail.

  3. Magnetventil ersetzen

    Reinigen Sie den Bereich um den Getriebeventilblock, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern. Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil der Rückwärtskupplung ab. Schrauben Sie die Magnetventilkartusche vom Getriebeventilblock ab. Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Getriebeöl. Installieren Sie das neue Magnetventil und ziehen Sie es gemäß der Herstellervorgabe fest. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an.

  4. Fehlercodes löschen und kalibrieren

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode T110 aus dem TRANS1-Modul zu löschen.

  5. Kupplungskalibrierung

    Da eine Getriebekupplungskomponente ersetzt wurde oder ihre elektrische Versorgung unterbrochen war, müssen Sie eine Getriebekupplungskalibrierung (oft über die Armaturenbrettanzeige des Traktors oder die Diagnosesoftware initiiert) durchführen, um ein reibungsloses Einrücken zu gewährleisten.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Getriebesteuermagnetventil / Magnetventil Rückwärtskupplung

    4363356M3

    Direktes OEM-Ersatzmagnetventil zur Getriebekupplungssteuerung bei Massey Ferguson Dyna-4 und Dyna-6 Getrieben.

  • Getriebesteuermagnetventil / Magnetventil Rückwärtskupplung

    3794719M4

    Ältere ersetzte Teilenummer.

  • Getriebesteuermagnetventil / Magnetventil Rückwärtskupplung

    3794719M3

    Ältere ersetzte Teilenummer.

  • Getriebesteuermagnetventil / Magnetventil Rückwärtskupplung

    3794719M2

    Ältere ersetzte Teilenummer.

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