T116

Massey Ferguson T116 – TRANS: Kupplungspedalsensor – Signalspannungsproblem

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist auf einen Signalfehler des Kupplungspedalpotentiometers (Sensor X68) hin. Das Getriebesteuergerät protokolliert diesen Code, wenn die Signalspannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt oder wenn eine Diskrepanz zwischen den Sensoren besteht – insbesondere, wenn das Signal des Kupplungspedalpotentiometers größer als 0 % ist, während der Bottom of Clutch (BOC)-Schalter 0 V anzeigt.

Gilt für diese Maschinen

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 5400 Series
  • 6200 Series
  • 6400 Series
  • 7400 Series
  • 7700 Series
  • 8200 Series
  • 8400 Series
  • 8600 Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Kabelbaumverbindungen zum Kupplungspedalpotentiometer (X68) auf Staub, Feuchtigkeit, Korrosion oder lose Stifte.

  2. Prüfen Sie die Verkabelung auf einen Kurzschluss nach Masse oder einen Kurzschluss nach +12V.

  3. Stellen Sie sicher, dass der Sensor eine Eingangsspannung von 10-30V erhält und ein gleichmäßiges, lineares Ausgangssignal zwischen 0,5V und 4,5V liefert, wenn das Pedal betätigt wird.

  4. Überprüfen Sie den Bottom of Clutch (BOC)-Schalter im Pedalblock, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß funktioniert und seinen Zustand ändert, wenn das Pedal vollständig durchgetreten ist.

Reparaturschritte

  1. Zugang zum Pedalblock

    Suchen Sie die Kupplungspedalbaugruppe in der Kabine. Das Potentiometer und der BOC-Schalter sind direkt am Pedalblock montiert.

  2. Batterie abklemmen

    Klemmen Sie immer die Batterie ab, bevor Sie elektronische Sensoren der Getriebesteuerung austauschen.

  3. Fehlerhaften Sensor entfernen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Kupplungspedalpotentiometer ab. Schrauben Sie den fehlerhaften Sensor von seiner Halterung ab und entfernen Sie ihn.

  4. Neuen Sensor installieren

    Montieren Sie das Ersatzpotentiometer an der ursprünglichen Position. Stellen Sie sicher, dass die mechanische Verbindung zum Pedal richtig ausgerichtet ist, damit der Sensor seinen vollen Bereich ohne Blockierung durchläuft.

  5. Verkabelung wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder ein und stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder vollständig sitzt und verriegelt ist.

  6. Kupplungskalibrierung durchführen

    Führen Sie eine Kupplungspedalkalibrierung über das Diagnosemenü des Traktor-Armaturenbretts oder die Händlersoftware durch. Dies lehrt dem Getriebesteuergerät die genauen oberen und unteren Spannungsgrenzen des neuen Sensors, wodurch der Fehlercode gelöscht und ein hartes oder ruckartiges Einkuppeln behoben wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Kupplungspedalpotentiometer

    3784361M1

    Direkter OEM-Ersatz für Traktoren der Serien 54-87. Ausgangssignal 0,5 - 4,5V. Entspricht Claas 7700062070 und AGCO 424A17A090.

  • Bottom of Clutch (BOC)-Schalter

    Nur ersetzen, wenn die Diagnose beweist, dass der Schalter und nicht das Potentiometer defekt ist.

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