Massey Ferguson T150 – TRANS1: Bremsdruck außerhalb des Bereichs bei Verwendung der 50 km/h Hochdruckbremseinheit.

Wird ausgelöst, wenn das Getriebesteuergerät erkennt, dass der pneumatische/hydraulische Druck im Hochdruckbremssystem entweder zu hoch, zu niedrig ist oder außerhalb der erwarteten Betriebsparameter schwankt, während der Traktor den 50 km/h Bremskreis nutzt.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 6400 Series (6465, 6475, 6480)
• 7400 Series (7465, 7475, 7480)
• 7600 Series (7614, 7615, 7616, 7618, 7624)
• 8600 Series (8650, 8660, 8670)

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   Auf zugehörige Fehlercodes prüfen: Suchen Sie nach begleitenden TRANS1-Codes, die den Fehler genau bestimmen (T151, T152, T153, T165, T166).

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   Sensor X495 prüfen: Suchen Sie den Bremssensor X495 (50 km/h) an der Hochdruckbremseinheit. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder auf Korrosion, herausgedrückte Stifte oder aufgescheuerte Kabel, die einen Kurzschluss gegen Masse oder +12V verursachen könnten.

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   Auf pneumatische/Luftlecks prüfen: Achten Sie auf hörbare Luftlecks im Anhängerbrems-/Luftversorgungssystem. Ein Leck führt dazu, dass der Druck außerhalb des Bereichs abfällt, wodurch T150 ausgelöst wird.

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   Sensor-Stromversorgung überprüfen: Stellen Sie sicher, dass der Spannungswandler die korrekte Referenzspannung an den Sensor liefert (ein Fehler hier kann auch den Code T149 protokollieren).

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   System drucklos machen

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, legen Sie die Parksperre ein und schalten Sie den Motor aus. Lassen Sie vor Wartungsarbeiten den gesamten Luft-/Hydraulikdruck aus dem Hochdruckbremssystem und den Luftbehältern sicher ab.

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   Zugang zum Sensor

   Suchen Sie den Drucksensor X495 am Luftversorgungs-/Hochdruckbremsventilblock.

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   Schaltkreis testen

   Trennen Sie den Sensor. Überprüfen Sie mit einem Multimeter, ob der Steckverbinder die kor5V-Referenzspannung und Masse vom TRANS1-Modul erhält.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist und das System den Druck hält, der Sensor aber außerhalb des Bereichs anzeigt, ist der Sensor selbst intern defekt. Schrauben Sie den alten X495-Sensor ab und installieren Sie den Ersatz.

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   System wieder unter Druck setzen und testen

   Starten Sie den Traktor und lassen Sie den Luftkompressor Systemdruck aufbauen. Sprühen Sie Seifenwasser um die Gewinde des neuen Sensors, um sicherzustellen, dass keine Lecks vorhanden sind.

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   Codes löschen

   Verwenden Sie ein Diagnosetool oder die Instrumententafel des Traktors, um den Fehlercode T150 aus dem TRANS1-Modul zu löschen.

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   Probefahrt

   Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten, um sicherzustellen, dass der 50 km/h Bremskreis reibungslos funktioniert, ohne den Code auszulösen.