Massey Ferguson T151 – TRANS1 / Autotronic 5: Bremsdruck im Hochdruckbremssystem zu schnell abgefallen

Dieser Zustand tritt auf, wenn das System einen ungewöhnlich schnellen Verlust des Hydraulikdrucks im Bremskreis feststellt. Die häufigsten Ursachen sind ein defekter oder entladener Hochdruckbremsspeicher, ein Hydraulikleck oder ein fehlerhafter Bremsdrucksensor.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Führen Sie bei abgestelltem Motor einen Vordrucktest des Speichers durch, um den Stickstoffgasdruck im Hochdruckbremsspeicher (Speicher 'Q') zu prüfen. Der Druck muss zwischen 53 und 56 bar liegen.

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   Überprüfen Sie den 50 km/h-Bremsdrucksensor (X495) und seinen Kabelbaum auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse nach 12V/0V oder physische Schäden am Steckverbinder.

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   Überprüfen Sie den Hochdruckbremsblock, den Hauptbremszylinder und alle Hydraulikleitungen visuell auf externe Lecks.

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   Überprüfen Sie den Getriebe-/Hydraulikölstand und stellen Sie sicher, dass der Hochdruck-Getriebeölfilter nicht blockiert ist.

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   System drucklos machen

   Schalten Sie den Traktormotor aus. Betätigen Sie die Bremspedale mehrmals, um eventuellen Restdruck in den Speichern und Bremsleitungen sicher abzulassen.

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   Speicher ersetzen/aufladen

   Wenn der Speicher (HYDAC SBO210) den Drucktest nicht bestanden hat (unter 53 bar) oder eine gerissene interne Membran aufweist, schrauben Sie ihn vom Hochdruckbremsblock ab und installieren Sie eine neue Einheit. Wenn die Membran intakt ist, der Druck aber zu niedrig ist, kann er von einem qualifizierten Hydrauliktechniker mit Stickstoff aufgeladen werden.

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   Bremsdrucksensor ersetzen

   Wenn die Diagnose auf Sensor X495 hinweist, trennen Sie den Kabelbaum, schrauben Sie den Sensor von der Bremseinheit ab, installieren Sie den Ersatzsensor und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Lecks reparieren

   Wenn ein Leck am Hauptbremszylinder oder an den Hydraulikleitungen festgestellt wurde, ersetzen Sie die beschädigten Schläuche oder installieren Sie einen Reparatursatz für den Hauptbremszylinder.

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   Bremsen entlüften

   Wenn der Hydraulikkreis während der Reparatur geöffnet wurde, entlüften Sie das Bremssystem gemäß dem Wartungshandbuch, um eingeschlossene Luft zu entfernen.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode T151 aus dem Autotronic 5 / TRANS1 Modul zu löschen. Starten Sie den Traktor, lassen Sie das Bremssystem aufladen und führen Sie eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass der Bremsdruck stabil bleibt und nicht zu schnell abfällt.