T163

Massey Ferguson T163 – Autotronic 5: Problem mit eingelegtem Bereich 4 Schalter und Bereich 4 Magnetventil (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Zeigt eine Inkonsistenz oder einen Fehler an, der die Komponente X491 (Bereich 4 Schalter und Bereich 4 Magnetventil) betrifft, insbesondere einen Fehler in der CAN-Bus-Nachrichtenübertragung zwischen dem Armaturenbrett des Traktors und dem Getriebesteuergerät bezüglich des Einlegezustands von Bereich 4.

Gilt für diese Maschinen

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 5400 Series
  • 5600 Series
  • 5700 SL Series
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 6400 Series
  • 7600 Series
  • 7700 Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den CAN-Netzwerk-Kabelbaum auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte sowohl am Kombiinstrument als auch an den Autotronic 5 Steckverbindern.

  2. Messen Sie den Widerstand des Bereich 4 Magnetventils (G26, L55 oder X491) über die Pins (sollte ungefähr 7,2 Ω ± 7% betragen).

  3. Überprüfen Sie den Bereich 4 Positionsschalter auf einen Kurzschluss nach 0V oder eine Unterbrechung.

  4. Verwenden Sie das Massey Ferguson Magnetventil-Servicetestwerkzeug (OEM Ref: 3378805M1), um das Schalten jedes Bereichs, das Zurückkehren in den Neutralzustand und die Schalterfunktion manuell zu überprüfen.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse bei Arbeiten an den Getriebesteuerventilen zu vermeiden.

  2. Komponente X491 lokalisieren

    Lokalisieren Sie die Baugruppe des Bereich 4 Magnetventils und Schalters an der Seitenabdeckung/dem Ventilblock des Getriebes.

  3. Verbindungen prüfen und reinigen

    Trennen Sie den Kabelbaum zum Bereich 4 Magnetventil und Schalter. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger und überprüfen Sie, ob die Verkabelung bis zum Autotronic 5 Modul intakt ist.

  4. Fehlerhafte Komponenten ersetzen

    Wenn das Magnetventil den Widerstandstest nicht besteht oder der Schalter den Durchgangstest nicht besteht, entfernen und ersetzen Sie die fehlerhafte Komponente.

  5. Anzugsdrehmomente

    Beim Einbau eines neuen Bereich 4 Schalters geben die OEM-Handbücher an, den Schalter mit einem maximalen Drehmoment von 50 Nm anzuziehen.

  6. Zusammenbau und Fehlercodes löschen

    Schließen Sie den Kabelbaum und die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode T163 aus dem Autotronic 5 Modul zu löschen.

  7. Probefahrt

    Betreiben Sie den Traktor und schalten Sie durch die Bereiche, um sicherzustellen, dass Bereich 4 ordnungsgemäß eingelegt wird und der CAN-Kommunikationsfehler nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Bereich 4 Magnetventil / Schalterbaugruppe (Komponente X491 / L55 / L59)

    Generische OEM-Teilenamen; genaue Teilenummern variieren stark je nach Getriebe-Seriennummer.

  • Autotronic 5 Steuergerät

    4301386M94

    Nur ersetzen, wenn sich herausstellt, dass das Modul selbst die Ursache des CAN-Fehlers ist.

  • Autotronic 5 Steuergerät

    4301386M93

    Nur ersetzen, wenn sich herausstellt, dass das Modul selbst die Ursache des CAN-Fehlers ist.

  • Autotronic 5 Steuergerät

    3796241M97

    Nur ersetzen, wenn sich herausstellt, dass das Modul selbst die Ursache des CAN-Fehlers ist.

  • Autotronic 5 Steuergerät

    3796241M93

    Nur ersetzen, wenn sich herausstellt, dass das Modul selbst die Ursache des CAN-Fehlers ist.

  • Magnetventil-Servicetestwerkzeug

    3378805M1

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