Massey Ferguson T243 – Transmission Controller (Autotronic 5): Problem mit der Versorgungsspannung des Powershift-L-Magnetventils

Kurzschluss nach +12 V im Stromkreis für das L X479 – Powershift-Modul-Magnetventil. Das Getriebesteuergerät erkennt, dass der gemessene Strom > 40 mA im Verhältnis zum Sollwert für das 'L'-Magnetventil ist.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Suchen Sie das Powershift-Ventilmodul an der Seite des Getriebes und identifizieren Sie das spezifische Magnetventil mit der Bezeichnung 'L' (X479).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Autotronic 5 / Getriebe-Steuergerät zum X479-Magnetventil führt, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss zu einer +12V-Stromquelle verursachen könnten.

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   Trennen Sie den Stecker am Magnetventil und prüfen Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte, die die Stromversorgung überbrücken könnten.

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   Messen Sie den Widerstand über die Stifte der 'L'-Magnetventilspule. Ein Wert von 0 Ohm oder deutlich niedriger als die Standardvorgabe von 10 Ohm weist auf einen internen Kurzschluss in der Magnetventilspule hin.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um das Powershift-Modul am Getriebe gründlich, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

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   Defektes Magnetventil ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom 'L' (X479) Magnetventil. Entfernen Sie die Haltemutter/Schrauben, die die Magnetventilspule und die Ventilpatrone festhalten, und schieben Sie diese vorsichtig heraus.

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   Neues Magnetventil einbauen

   Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Magnetventil mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie das neue Magnetventil in das Powershift-Modul ein und ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Wieder anschließen und testen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie die Armaturenbrettschnittstelle (DCC) des Traktors oder ein Diagnosetool, um den Fehlercode T243 zu löschen.

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   Funktionstest

   Starten Sie den Traktor und machen Sie eine Probefahrt, schalten Sie durch alle Powershift-Bereiche, um ein reibungsloses Einrücken zu gewährleisten und zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht wiederkehrt.