Massey Ferguson T4150 – TRANS: Getriebefilter blockiert DYNA VT (GETRIEBE)

Der Blockierschalter (Schalter X20) des Hochdruck-Getriebeölfilters hat festgestellt, dass der Getriebefilter blockiert oder verstopft ist.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Überprüfen Sie den X20-Blockierschalter, um festzustellen, ob der Blockierschalter des Hochdruck-Getriebeölfilters defekt ist oder ein falsches Signal sendet.

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   Überprüfen Sie die Qualität des Hydrauliköls im Getriebe, um festzustellen, ob es stark verschmutzt, abgebaut oder kontaminiert ist, was zu einer vorzeitigen Filterblockade führen würde.

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   Filter lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Hochdruck-Getriebehydraulikfilter (befindet sich bei Dyna-VT-Modellen oben am Tank).

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   Filter entfernen

   Entfernen Sie das blockierte Getriebefilterelement.

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   Öl ablassen und nachfüllen

   Wenn das Getriebeöl bei der Diagnose als verschmutzt befunden wurde, lassen Sie das Getriebeöl ab und füllen Sie es mit einem zugelassenen Fluid (wie AGCO V-TRANS PLUS 10W-40 oder Terrac Extra) nach.

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   Neuen Filter installieren

   Installieren Sie das neue Dyna-VT Getriebefilterelement.

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   Schalter ersetzen

   Wenn der X20-Getriebefilter-Blockierschalter bei der Prüfung als defekt befunden wurde, ersetzen Sie den Schalter.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Löschen Sie die Fehlercodes aus dem Autotronic 4 Getriebesteuergerät und testen Sie den Traktor unter Last, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.