Massey Ferguson T4172 – Transmission Control Module: Getriebefilter-Verstopfungsschalter (Sensor X20) oder Signalproblem des Getriebeöltemperatursensors

Das Steuergerät empfängt einen elektrischen Messwert, der außerhalb des erwarteten Bereichs liegt (z. B. eine Unterbrechung, ein Kurzschluss nach Masse oder ein Kurzschluss nach Plus), entweder für den Getriebefilter-Verstopfungsschalter (Sensor X20) oder den Getriebeöl-Temperatursensor (Sensor X19).

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Komponente überprüfen: Überprüfen Sie die Armaturenbrettanzeige des Traktors oder verwenden Sie ein AGCO-Diagnosetool, um zu bestätigen, ob der Fehlercode auf Sensor X19 (Temperatur) oder Sensor X20 (Filterverstopfung) hinweist.

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   Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Sensor führt, visuell. Achten Sie auf durchgescheuerte Kabel, geschmolzene Isolierungen oder Beschädigungen durch Fremdkörper.

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   Steckverbinder prüfen: Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder zurückgeschobene Kontakte.

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   Stromkreis testen: Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der Sensor die korrekte Referenzspannung (normalerweise 5 V oder 8,5 V, je nach Stromkreis) erhält und eine gute Masseverbindung hat.

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   Flüssigkeit und Filter prüfen: Auch wenn es sich um einen „Signals“-Fehler handelt, stellen Sie sicher, dass der Getriebeölstand korrekt ist und der Getriebeölfilter nicht stark verstopft ist, da extreme Bypass-Bedingungen manchmal zu unregelmäßigem Schalterverhalten führen können.

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   Traktor vorbereiten

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an, senken Sie alle Anbaugeräte ab und schalten Sie den Motor aus.

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   Fehlerhaften Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den fehlerhaften Sensor am Getriebegehäuse: Der Filterverstopfungsschalter (X20) befindet sich typischerweise am oder unmittelbar neben dem Getriebeölfiltergehäuse. Der Öltemperatursensor (X19) befindet sich im Allgemeinen an der Getriebeölwanne oder am Haupt-Hydraulikventilblock.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um den Sensor gründlich mit Bremsenreiniger oder einem Lappen, um das Eindringen von Schmutz in das Getriebesystem zu verhindern.

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   Vorbereitung auf Flüssigkeitsverlust

   Stellen Sie eine saubere Auffangwanne unter die Sensorposition, da beim Entfernen des Sensors eine kleine Menge Getriebe-/Hydraulikflüssigkeit austreten wird.

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   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor.

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   Fehlerhaften Sensor entfernen

   Schrauben Sie den fehlerhaften Sensor vorsichtig mit einem tiefen Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel ab.

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   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen Sensor. Wenn der neue Sensor keinen vorinstallierten O-Ring oder keine vorab aufgetragene Gewindedichtung hat, tragen Sie eine hydraulikbeständige Gewindedichtung auf. Ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.

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   Flüssigkeitsstand prüfen

   Prüfen Sie den Getriebeölstand und füllen Sie bei Bedarf nach.

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    Testen und Fehlercode löschen

    Starten Sie den Traktor, überprüfen Sie den Sensorbereich auf Lecks und löschen Sie den Fehlercode mit einem Diagnosetool (oder überprüfen Sie, ob er beim Start aktiv gelöscht wird).