T4189

Massey Ferguson T4189 – Transmission Control Module (TCM): Getriebeöltemperatursignal-Problem

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder unlogisches elektrisches Signal vom Sensor, der die Getriebeöltemperatur überwacht.

Gilt für diese Maschinen

  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 8670
  • 8690
  • 6700S
  • 7700S
  • 8700S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Getriebe-/Hydraulikölstand und untersuchen Sie das Öl auf Brandgeruch oder Metallverunreinigungen, die auf ein schwerwiegendes mechanisches Problem hindeuten könnten.

  2. Überprüfen Sie die tatsächliche Getriebetemperatur, um festzustellen, ob eine echte Überhitzung vorliegt (Temperaturen über 110 °C / 230 °F). Wenn der Traktor kalt ist, der Sensor aber heiß anzeigt, liegt ein Fehler am Sensor oder an der Verkabelung vor.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum X19 Getriebehydrauliköltemperatursensor führt, auf scheuernde Kabel, geschmolzene Isolierung oder einen lockeren/korrodierten Steckverbinder.

  4. Überprüfen Sie den Getriebefilter-Blockierschalter (X20), um sicherzustellen, dass ein verstopfter Filter den Ölfluss zum Kühler nicht einschränkt.

  5. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand des X19-Sensors zu prüfen. Ein offener Stromkreis, ein Kurzschluss oder Widerstandswerte, die nicht der Umgebungstemperatur entsprechen, weisen auf einen internen Sensorausfall hin.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und lassen Sie das Getriebeöl abkühlen.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den X19 Getriebehydrauliköltemperatursensor. Er ist typischerweise in das untere Getriebegehäuse/die Ölwanne oder in der Nähe des Getriebefilterblocks eingeschraubt.

  3. Bereich reinigen

    Reinigen Sie den Bereich um den Sensor gründlich mit Bremsenreiniger, um zu verhindern, dass Schmutz und Ablagerungen in das Getriebegehäuse gelangen.

  4. Ausbau

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor. Stellen Sie eine saubere Auffangwanne darunter, um austretende Flüssigkeit aufzufangen. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel oder eine tiefe Stecknuss, um den defekten Sensor abzuschrauben.

  5. Einbau

    Schrauben Sie den neuen OEM-Temperatursensor von Hand in die Öffnung, um ein Überdrehen zu verhindern, und ziehen Sie ihn dann mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

  6. Wiederanschluss

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass der Stecker sicher einrastet.

  7. Flüssigkeit nachfüllen

    Überprüfen Sie den Getriebeölstand und füllen Sie verlorenes Öl mit dem zugelassenen OEM-Öl (z. B. Permatran 821XL Plus oder ein gleichwertiges Öl der Spezifikation CMS M1145) nach.

  8. Validierung

    Löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosewerkzeug aus dem TCM. Starten Sie den Traktor, lassen Sie ihn Betriebstemperatur erreichen und führen Sie eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass das Getriebe reibungslos schaltet und der Code T4189 nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Temperatursensor

    V837086231

    Sehr häufig bei den Serien 5600, 6600, 7600 und 8600

  • Niederdruck-Öltemperatursensor

    4358648M3
  • Niederdruck-Öltemperatursensor

    3712668M1
  • Hydraulischer Thermokontakt / Temperatursensor

    4358646M1
  • Getriebetemperaturschalter

    3618249M1

    Befindet sich an der Unterseite des Getriebegehäuses für verschiedene Serien

  • Getriebetemperaturschalter

    67440

    Alternative zu 3618249M1

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