Massey Ferguson T41D1 – Transmission Control Module (TCU): Kalibrierungsfehler
Fehlerbeschreibung
Der Getriebekalibrierungsprozess ist fehlgeschlagen, wurde unterbrochen, oder das Getriebe ist derzeit nicht kalibriert und erfordert einen Neuanlernvorgang, um sanfte Schaltvorgänge und Kupplungsbetätigung zu gewährleisten.
Gilt für diese Maschinen
12 Maschinen- 5400 series
- 5600 series
- 6400 series
- 6600 series
- 6700 series
- 7600 series
- 7700 series
- 8600 series
- 8700 series
- MF 7616
- MF 5465
- MF 8600
Ursache prüfen
Stellen Sie sicher, dass der Traktor auf einer völlig ebenen Fläche geparkt ist.
Überprüfen Sie den Getriebeölstand und stellen Sie sicher, dass die Ölqualität gut (nicht verschmutzt) ist.
Überprüfen Sie die Getriebeöltemperatur über das Dash Control Center auf dem Diagnosebildschirm 1. Sie sollte zwischen 35 °C (95 °F) und 45 °C (113 °F) liegen.
Wenn das Öl kalt ist, wärmen Sie den Traktor durch normalen Betrieb oder durch Einschalten der Zapfwelle auf. Betätigen Sie das PowerShuttle 10 Mal in jede Richtung für 5 bis 10 Sekunden, um die Steuergeräte und Ventile aufzuwärmen.
Stellen Sie sicher, dass keine anderen aktiven Fehlercodes (wie Sensorfehler oder CAN-Bus-Fehler) vorliegen, da diese den Kalibrierungsprozess blockieren würden.
Reparaturschritte
Traktor für Kalibrierung vorbereiten
Stellen Sie den Traktor auf ebenem Untergrund ab und bringen Sie das Getriebeöl auf die korrekte Temperatur (35 °C - 45 °C). Legen Sie den Leerlauf ein und lösen Sie die Feststellbremse (einige ältere Modelle erfordern möglicherweise das Anziehen der Handbremse; überprüfen Sie dies anhand der spezifischen Anzeigen auf Ihrem Armaturenbrett).
PowerShuttle-Einstellungen konfigurieren
Stellen Sie auf dem linken Armaturenbrettbildschirm alle PowerShuttle-Progressivitätseinstellungen (Vorwärtsfahrt, Rückwärtsfahrt und Empfindlichkeit der Gangwechsel) auf „0“.
Motordrehzahl erhöhen
Erhöhen Sie die Motordrehzahl auf ca. 1500 U/min (± 100 U/min).
Kalibrierungsmodus initiieren
Heben Sie den PowerShuttle-Hebel in die „angehobene“ Position (links vom Lenkrad) und halten Sie ihn dort, während Sie gleichzeitig den Differenzialsperrschalter drücken.
Bedienelemente halten, bis „Ct“ angezeigt wird
Halten Sie beide für ca. 10 Sekunden, bis auf dem rechten Getriebeganganzeigebildschirm „Ct“ (Kalibrierungsmodus) angezeigt wird.
Kalibrierung starten
Sobald „Ct“ angezeigt wird, bringen Sie den PowerShuttle-Hebel in die Vorwärtsposition, um die Kalibrierung zu starten.
Warten, bis die Kalibrierung abgeschlossen ist
Der Bildschirm zeigt etwa 10 Minuten lang kontinuierlich „Ct“ an. Es ist normal, dass das Getriebe während dieses automatisierten Vorgangs schaltet und Geräusche macht.
Bestätigungsbildschirm überprüfen
Nach Abschluss zeigt der Bildschirm das letzte Getriebeübersetzungsverhältnis an, in dem Sie sich befanden (z. B. 1A/2A oder 1E/2E).
Einstellungen speichern
Bringen Sie das PowerShuttle in den Leerlauf, lösen Sie die Differenzialsperre, lassen Sie den Traktor im Leerlauf laufen und schalten Sie den Motor aus, um die Änderungen zu bestätigen und zu speichern.
Kalibrierung validieren
Starten Sie den Traktor neu und validieren Sie die Kalibrierung, indem Sie vorwärts und rückwärts fahren, um sicherzustellen, dass das Shuttle sanft und nicht mehr ruckartig ist.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Getriebesteuerschalter / Sensor
3796579M1Passend für Serien 5400, 5600, 6400, 6600, 7600, 7700
Getriebeöltemperatursensor
V836864360Abhängig von der genauen Motor-/Getriebekonfiguration
Getriebeöltemperatursensor
V836667732Abhängig von der genauen Motor-/Getriebekonfiguration
Hydraulischer Thermokontakt / Temperaturschalter
4358646M1Getriebesteuergerät
3791700M6Elektronisches Steuergerät (Autotronic / EXT Lite)
Getriebesteuergerät
3778525M92Dynashift-Steuergerät (Autotronic / EXT Lite)
Steuerjoystick (Vorwärts/Rückwärts/Heben/Zapfwelle)
600109Passend für Serien 5700, 6700, 7700
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern