Massey Ferguson T41EF – TRANS (Transmission Control Module) / EXT Lite transmission controller: Problem mit der Kalibrierung der Getriebe-Turbokupplung DYNA VT (GETRIEBE)
Fehlerbeschreibung
Die Softwareparameter (die Kalibrierungskurve), die das simulierte Einrücken der Turbokupplung steuern, sind in der Getriebeprogrammierung beschädigt, fehlen oder sind dekalibriert.
Gilt für diese Maschinen
15 Maschinen- 7622
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7614
- 7615
- 7620
- 7616
- 7618
- 7619
- 7626
- 7624
- 7600 Series
- 7700 Series
- 8400 Series
- 8600 Series
- 8700 S Series
Ursache prüfen
Auf begleitende Steuergeräte-Fehlercodes wie T41FF (fehlerhafte Programmierung) oder T41F0 (Kalibrierungsfehler) prüfen
Spannungsversorgung und Masse am EXT Lite Getriebesteuergerät (Steckverbinder X174 oder X598) und Masseanschluss X176 prüfen, um Spannungsabfälle auszuschließen, die zu Speicherverlust führen könnten
Getriebeölstand prüfen und sicherstellen, dass der Hochdruck-Getriebeölfilter nicht blockiert ist, da für die Kalibrierung ein ordnungsgemäßer hydrostatischer Druck erforderlich ist
Reparaturschritte
Diagnosetool anschließen
Das Massey Ferguson Electronic Diagnostic Tool (EDT) oder einen kompatiblen erweiterten Diagnosescanner (z. B. Jaltest) an den Diagnoseanschluss des Traktors (X183/X184) anschließen.
Softwareversion prüfen
Auf das EXT Lite Getriebesteuergerät zugreifen und die Softwareversion prüfen.
Software neu flashen / aktualisieren
Die Getriebe-Betriebssoftware neu laden, um die beschädigten 'Kurvenkupplungsparameter' wiederherzustellen.
Getriebe neu kalibrieren
Den Kalibrierungsvorgang für das Dyna-VT Getriebe starten. Das System durchläuft automatisierte Schritte, um die Einrückkurve für das Turbokupplungs-Magnetventil 4V4/Y004 neu zu lernen.
Steuergerät ersetzen
Wenn das EXT Lite Steuergerät das Flashen verweigert, die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt oder die Programmierung nach einem Batteriewechsel erneut verloren geht, liegt ein interner Speicherfehler des Steuergeräts vor und es muss ersetzt und programmiert werden.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)EXT Lite Getriebesteuergerät (Getriebesteuerungsmodul / TCM)
Variiert streng nach Traktor-FIN und Kabinenkonfiguration (Autotronic 4 vs. Autotronic 5). Muss bei der Installation vom Händler leer geflasht und programmiert werden.
Turbokupplungs-Magnetventil (Kupplungsfunktionsventil)
Allgemeiner Name: 4V4 / Y004 Proportional-Magnetventil. Befindet sich am Haupt-Getriebehydraulikblock. Wird nur ersetzt, wenn das Ventil mechanisch klemmt und den Aufbau des hydrostatischen Drucks (PH) während des Kalibrierungsprozesses verhindert.
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