Massey Ferguson T41F0 – TRANS: Getriebekalibrierungsproblem DYNA VT (GETRIEBE)

Die Getriebekalibrierung ist fehlerhaft, unvollständig oder das Übersetzungsverhältnis des Getriebes liegt außerhalb des zulässigen Betriebsbereichs, was zu hartem oder ruckartigem Einrücken und Schalten des Reversiergetriebes führt.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• 8400 Series
• 8600 Series
• 8700 Series
• 8S Series

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   Getriebeölstand und -qualität: Sicherstellen, dass der Getriebeölstand nicht zu niedrig ist und das Öl nicht verschmutzt ist.

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   Getriebeöldruck: Überprüfen, ob der Druck innerhalb der Herstellervorgabe liegt. Die Kontrollleuchte blinkt, wenn der Druck über 510 bar (7397 psi) liegt, und leuchtet dauerhaft, wenn er unter 6 bar (87 psi) fällt.

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   Filterverstopfung: Den Hochdruck-Getriebeölfilter und den Zusatzhydraulikölfilter auf Verstopfungen prüfen.

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   Sensor-/Kabelbaum-Integrität: Die Getriebedrehzahlsensoren und die Magnetventile für Vorwärts-/Rückwärtsfahrt auf korrekte Spannung und Durchgang prüfen.

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   Vorbereitung

   Den Traktor auf ebenem Untergrund positionieren.

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   Aufwärmen

   Die Getriebeöltemperatur muss zwischen 35 °C (95 °F) und 45 °C (113 °F) liegen. Dies kann auf dem Armaturenbrett unter „Diagnosebildschirm 1“ überwacht werden. Das Einschalten der Zapfwelle kann helfen, das Öl schneller zu erwärmen.

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   Reversiergetriebe betätigen

   Das PowerShuttle (vorwärts und rückwärts) 10 Mal in jede Richtung für 5–10 Sekunden betätigen, um die Steuergeräte und Magnetventile aufzuwärmen.

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   Nulleinstellungen

   Die PowerShuttle-Progressivitätseinstellungen (Vorwärtsfahrt, Rückwärtsfahrt und Empfindlichkeit der Übersetzungsänderung) alle auf „0“ auf dem linken Armaturenbrettbildschirm konfigurieren.

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   Kalibrierung starten

   Die Zapfwelle ausschalten, den Traktor in Neutralstellung bringen und die Feststellbremse lösen. Die Motordrehzahl auf ca. 1500 U/min erhöhen.

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   „Ct“-Modus aufrufen

   Den PowerShuttle-Hebel in die obere Position (links vom Lenkrad) anheben und dort halten, während gleichzeitig der Differenzialsperrschalter gedrückt wird. Beides ca. 10 Sekunden lang halten, bis auf dem rechten Getriebeganganzeige „Ct“ angezeigt wird.

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   Kalibrierung durchführen

   Den PowerShuttle-Hebel in die Vorwärtsposition bringen. Die Kalibrierung beginnt und dauert ca. 10 Minuten. Es ist normal, während dieser Zeit Schaltgeräusche vom Getriebe zu hören.

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   Abschluss

   Nach Abschluss wird auf dem Bildschirm das zuletzt verwendete Getriebeübersetzungsverhältnis angezeigt (z. B. „1A/2A“ oder „1E/2E“).

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   Speichern & Validieren

   Das PowerShuttle in Neutralstellung bringen, die Differenzialsperre lösen, den Traktor im Leerlauf herunterfahren und den Motor ausschalten, um die neuen Einstellungen zu speichern. Den Traktor neu starten und eine Probefahrt mit verschiedenen Manövern durchführen, um ein reibungsloses Schalten zu gewährleisten.