T6110

Massey Ferguson T6110 – Transmission Control Module (TRANS1): Problem mit dem Signal des hinteren Zapfwellendrehzahlsensors

Fehlerbeschreibung

Fehlersignal vom Zapfwellen-Ausgangsdrehzahlsensor X16. Das Steuergerät erkennt, dass das Signal vom Sensor fehlt, fehlerhaft ist oder außerhalb des erwarteten Bereichs liegt, wenn die Zapfwelle eingeschaltet ist.

Gilt für diese Maschinen

  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 7615
  • 7620
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 7600 Series
  • 7700 Series
  • 7714
  • 7715
  • 7716
  • 7718
  • 7719
  • 7720
  • 7722
  • 7724
  • 7726
  • 5400
  • 6100
  • 6200
  • 6400
  • 6600
  • 6700
  • 8100
  • 8200

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Sensor X16 visuell auf Korrosion, Kabelbrüche oder lose Stifte.

  2. Führen Sie einen Widerstandstest am induktiven Sensor X16 durch. Trennen Sie den Sensor und messen Sie seinen internen Widerstand mit einem Multimeter (sollte bei stehendem Traktor etwa 450 Ohm anzeigen).

  3. Führen Sie einen Spannungsausgangstest durch. Während sich das Zapfwellengetriebe dreht, sollte der Sensor eine Wechselspannung (AC) erzeugen. Keine Spannung deutet auf einen defekten Sensor hin.

  4. Überprüfen Sie den Luftspalt und die Einstellung des Sensors. Stellen Sie sicher, dass sich der Sensor nicht gelockert hat, was den Luftspalt zwischen der Sensorspitze und dem internen Zahnrad vergrößern würde.

Reparaturschritte

  1. Sensor lokalisieren

    Suchen Sie den Zapfwellen-Ausgangsdrehzahlsensor X16, der in das hintere Getriebe-/Zapfwellengehäuse eingeschraubt ist.

  2. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumstecker vom Sensor ab.

  3. Entfernen

    Lösen Sie die Kontermutter und schrauben Sie den defekten Sensor aus dem Gehäuse.

  4. Installieren und einstellen

    Schrauben Sie den neuen Sensor in das Gehäuse. Schrauben Sie ihn vorsichtig ein, bis die Spitze Kontakt mit dem internen Zahnrad hat, und drehen Sie ihn dann um 3/4 Umdrehung zurück, um den korrekten Luftspalt einzustellen.

  5. Sichern

    Halten Sie den Sensor fest und ziehen Sie die Kontermutter an, um ihn in der richtigen Tiefe zu arretieren.

  6. Wieder verbinden & Löschen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an, löschen Sie den Fehlercode T6110 mit einem Diagnosetool und testen Sie die Zapfwelle, um sicherzustellen, dass die Drehzahl korrekt auf dem Armaturenbrett angezeigt wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Zapfwellendrehzahlsensor (Sensor X16)

    4359944M1

    Ersetzt die älteren Teilenummern 3583285M1 und 3386203M2. Häufig bei den Serien 5400, 6400, 7600 und 7700.

  • Zapfwellendrehzahlsensor (Sensor X16)

    4359947M1

    Ersetzt 3790881M1 und ACW032960A. Auch bei den Serien 5400–8200 verwendet.

  • Zapfwellendrehzahlsensor (Sensor X16)

    3825672M91

    Alternative Passform für bestimmte Konfigurationen.

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