T611D

Massey Ferguson T611D – TRANS1: Problem mit der Spannung am 540er-Zapfwellenmagnetventil Dyna VT

Fehlerbeschreibung

Regelfehler für das Magnetventil der X3 - 540 U/min Zapfwellendrehzahl. Das Getriebesteuergerät erkennt eine fehlerhafte Spannung, eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss im Stromkreis, der das Magnetventil für die Zuschaltung der 540 U/min Zapfwelle (PTO) ansteuert.

Gilt für diese Maschinen

  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 8650
  • 8660
  • 8670
  • 8680
  • 8690

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Hydraulikölstand des Getriebes und prüfen Sie auf Verunreinigungen des Getriebeöls oder Filterverstopfungen, da verunreinigtes Öl dazu führen kann, dass das Magnetventil mechanisch klemmt.

  2. Suchen Sie das X3-Magnetventil am Hydrauliksteuerblock des Getriebes und überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder visuell auf Korrosion, Kabelbrüche oder lose Stifte.

  3. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der X3-Magnetspule zu messen und zu prüfen, ob sie defekt ist (intern offen oder kurzgeschlossen).

  4. Prüfen Sie den Steckverbinder von hinten, um zu überprüfen, ob das TRANS1-Modul die korrekte Betriebsspannung an das Magnetventil sendet, wenn die 540er-Zapfwelle von der Kabine aus eingeschaltet wird.

Reparaturschritte

  1. Traktor parken und vorbereiten

    Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und bauen Sie jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem ab.

  2. Magnetventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie das X3 - 540 U/min Zapfwellendrehzahl-Magnetventil am Hydraulikventilblock des Getriebes.

  3. Kabelbaum trennen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Magnetventil.

  4. Bereich reinigen

    Reinigen Sie den Bereich um das Ventil gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen in das Getriebehydrauliksystem gelangen.

  5. Defektes Magnetventil ausbauen

    Lösen Sie die Befestigungsmutter/-schraube, um die defekte Magnetspule zu entfernen, oder schrauben Sie die gesamte Kartuschenventileinheit heraus, wenn Sie die komplette Einheit ersetzen.

  6. Neues Magnetventil einbauen

    Bauen Sie das neue Magnetventil ein. Stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe richtig sitzen und mit sauberem Getriebeöl geschmiert sind, um ein Einklemmen zu verhindern.

  7. Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder sicher wieder an.

  8. Flüssigkeit nachfüllen

    Füllen Sie die Getriebehydraulikflüssigkeit nach, falls während des Ausbauvorgangs Flüssigkeit verloren gegangen ist.

  9. Testen und Fehlercode löschen

    Starten Sie den Traktor, löschen Sie den gespeicherten Fehlercode T611D über die Diagnoseschnittstelle und testen Sie die Zuschaltung der 540er-Zapfwelle, um die Reparatur zu bestätigen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil / Zapfwellen-Schaltmagnetventil (X3)

    3794719M2

    Primärer OEM

  • Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil / Zapfwellen-Schaltmagnetventil (X3)

    3794719M4

    Primärer OEM

  • Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil / Zapfwellen-Schaltmagnetventil (X3)

    4363356M3

    Primärer OEM

  • Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil / Zapfwellen-Schaltmagnetventil (X3)

    3619763M1

    Alternativer/verwandter OEM

  • Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil / Zapfwellen-Schaltmagnetventil (X3)

    3793575M1

    Alternativer/verwandter OEM

  • Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil / Zapfwellen-Schaltmagnetventil (X3)

    QTP 64850

    Aftermarket/Lieferantenreferenz

  • Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil / Zapfwellen-Schaltmagnetventil (X3)

    65147

    Aftermarket/Lieferantenreferenz

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