T6141

Massey Ferguson T6141 – Transmission Controller (TRANS1): Fehler bei der Kalibrierung oder Elektrik des Heckzapfwellen-EIN/AUS-Schalters

Fehlerbeschreibung

Das System löst diesen Fehlercode aus, wenn der Heckzapfwellen-EIN/AUS-Schalter (in Schaltplänen als Komponente X128 bezeichnet) länger als 30 Sekunden lang gedrückt erkannt wird. Dies deutet entweder auf ein mechanisches Problem (der Schalter ist physisch verklemmt oder klemmt) oder einen elektrischen Fehler (ein Kurzschluss, der das Signal geschlossen hält) hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
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Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Heckzapfwellen-EIN/AUS-Schalter (X128) in der Kabine, um festzustellen, ob der Knopf aufgrund von Schmutz, verschütteten Flüssigkeiten oder einer gebrochenen internen Rückstellfeder physisch in der gedrückten Position feststeckt.

  2. Trennen Sie den Schalter und verwenden Sie ein Multimeter, um die elektrische Durchgangsprüfung durchzuführen. Wenn der Schalter auch im losgelassenen Zustand einen geschlossenen Stromkreis anzeigt, sind die internen Kontakte defekt oder verschmolzen.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Schalter mit dem Getriebesteuergerät verbindet, auf durchgescheuerte Isolierungen oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss gegen Masse oder Plus verursachen könnten.

  4. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Live-Eingangsdaten für das TRANS1-Modul anzuzeigen und zu überprüfen, ob das Steuergerät ständig ein „EIN“-Signal vom Schalter empfängt.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Bereich reinigen

    Wenn der Schalter nur mechanisch durch Schmutz klemmt, versuchen Sie, die Kanten des Knopfes mit einem kunststoffverträglichen Kontaktreiniger und Druckluft zu reinigen. Wenn er sich löst, erneut testen.

  3. Zugang zum Schalter

    Wenn der Schalter defekt ist, hebeln oder schrauben Sie vorsichtig die Verkleidung der Armlehne/Seitenkonsole, in der sich die Zapfwellenbedienelemente befinden, ab, um Zugang zur Unterseite des Schalters zu erhalten.

  4. Defekten Schalter entfernen

    Trennen Sie den elektrischen Pigtail von der Rückseite des Schalters. Drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des Schaltergehäuses und schieben Sie ihn nach oben und aus der Montageblende heraus.

  5. Neues Teil einbauen

    Rasten Sie den neuen OEM-Zapfwellenschalter in die Konsolenverkleidung ein und schließen Sie den Kabelbaum sicher wieder an.

  6. Zusammenbau und Fehlercodes löschen

    Bauen Sie die Verkleidung wieder ein, schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Schlüssel in die Position „EIN“. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode T6141 aus dem TRANS1-Modul zu löschen.

  7. Funktion testen

    Starten Sie den Traktor und testen Sie das Ein- und Ausschalten der Zapfwelle, um sicherzustellen, dass der Schalter reibungslos funktioniert und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Heckzapfwellen-EIN/AUS-Schalter (Drucktaster)

    4355770M3

    Weit verbreitet in den Serien 5600, 6600, 7600, 8600 und 8700. Robuste, normalerweise offene/geschlossene elektrische Drucktaster, die speziell für die elektrischen Anforderungen des Autotronic-Zapfwellensystems entwickelt wurden.

  • Heckzapfwellen-EIN/AUS-Schalter (Drucktaster)

    4284629M1

    Üblich bei den Serien 6400, 7400, 8400 und frühen 8600.

  • Heckzapfwellen-EIN/AUS-Schalter (Drucktaster)

    4284629M2

    Üblich bei den Serien 6400, 7400, 8400 und frühen 8600.

  • Heckzapfwellen-EIN/AUS-Schalter (Drucktaster)

    4271992M1
  • Heckzapfwellen-EIN/AUS-Schalter (Drucktaster)

    4271992M2

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