Massey Ferguson U 520257 – Engine ECU: Statischer Harnstoff-Lecktest: Leckage erkannt

Das Onboard-Diagnosesystem des Motors hat während des statischen Drucktests einen Druckverlust oder ein aktives Leck im SCR-Harnstoffdosiersystem (DEF / AdBlue) festgestellt.

• 8600 Series (8650, 8660, 8670, 8680, 8690)
• 5700 S
• 6700 S
• 7700
• 8700 S
• IDEAL combines

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   Überprüfen Sie den gesamten DEF/AdBlue-Kreislauf visuell auf weiße kristalline Ablagerungen, einschließlich des DEF-Tanks, des Einfülldeckels und der Versorgungsleitungen.

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   Überprüfen Sie das DEF-Dosiermodul (Versorgungsmodul) auf externe Lecks oder internen Druckverlust.

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   Überprüfen Sie den DEF-Injektor an der Abgasleitung/Katalysator auf Lecks oder starke Kristallisation, die die Düse blockiert.

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   Stellen Sie sicher, dass die DEF-Druck- und Rücklaufleitungen nicht gerissen, durch Abgaswärme geschmolzen oder lose Verbindungen aufweisen.

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   Maschine vorbereiten und Sicherheit gewährleisten

   Schalten Sie die Zündung aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und lassen Sie das Abgas- und SCR-System vollständig abkühlen.

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   PSA anlegen

   Tragen Sie Neopren- oder verstärkte Handschuhe und eine Schutzbrille, um sich während der Dekontamination vor Hautreizungen zu schützen.

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   Kontaminierten Bereich reinigen

   Waschen Sie den Bereich und alle kristallisierten Dichtungen mit warmem Wasser (oder einer 10%igen Calciumhydroxid-/Alkalilösung zur starken Dekontamination), um getrockneten Harnstoff aufzulösen und die genaue Leckquelle zu lokalisieren.

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   Undichte Komponenten festziehen oder ersetzen

   Ziehen Sie lose Verschraubungen gemäß den Herstellervorgaben an. Ersetzen Sie gerissene DEF-Leitungen. Wenn das Leck vom Gehäuse des DEF-Dosiermoduls oder des Injektors stammt, ersetzen Sie die defekte Komponente.

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   System wieder zusammenbauen

   Installieren Sie die neuen Komponenten oder Leitungen und stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe und Dichtungen richtig sitzen.

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   System zurücksetzen und Reparatur überprüfen

   Verwenden Sie das AGCO Tech Connect Diagnostics Tool (TCD-CV), um die Fehlercodes zu löschen. Führen Sie über die Software einen manuellen 'Statischen Harnstoff-Lecktest' durch, um das System unter Druck zu setzen und zu überprüfen, ob die Reparatur hält.