Massey Ferguson U 520310 – Engine ECU / SCR Dosing Control Module: Harnstoffbehältertemperatur - physikalischer Fehler: Harnstofftemperatur zu hoch oder zu niedrig.

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Temperatursensor im Diesel-Abgasflüssigkeits- (DEF) / Harnstofftank einen Wert meldet, der physikalisch unmöglich oder außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt. Dies deutet in der Regel auf einen defekten Temperatursensor, ein Verkabelungsproblem oder ein Problem mit dem Heizsystem des DEF-Tanks hin.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder des DEF-/Harnstofftanksensors. Achten Sie auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins, die in rauen landwirtschaftlichen Umgebungen häufig vorkommen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen der DEF-Tankgebereinheit und dem Motorsteuergerät (ECU) auf offene Leitungen oder Kurzschlüsse gegen Masse/Batterie.

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   Schließen Sie ein Diagnosetool (wie das AGCO EDT) an und beobachten Sie die Live-Daten für die DEF-Tanktemperatur. Wenn der Messwert auf einen Extremwert (z. B. -40 °C oder +150 °C) festgelegt ist, ist der Sensor selbst wahrscheinlich defekt.

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   Stellen Sie sicher, dass das Motorkühlmittelventil, das den DEF-Tank mit Wärme versorgt, nicht offen klemmt, was tatsächlich zu einer Überhitzung des Harnstoffs führen könnte.

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   Vorbereitung

   Schalten Sie den Traktor aus, trennen Sie die Batterie und reinigen Sie die Oberseite des DEF-Tanks um die Gebereinheit gründlich. DEF-Systeme sind äußerst empfindlich gegenüber Verunreinigungen; Schmutz, der in den Tank gelangt, kann den SCR-Injektor zerstören.

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   Leitungen trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vorsichtig von der DEF-Gebereinheit ab. Trennen Sie die DEF-Zulauf- und -Rücklaufleitungen (halten Sie einen sauberen Lappen bereit, um verschüttete Harnstoffflüssigkeit aufzufangen).

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   Gebereinheit entfernen

   Schrauben Sie die Befestigungsschrauben oder den Sicherungsring ab, der die Gebereinheit an der Oberseite des DEF-Tanks befestigt.

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   Entnahme

   Ziehen Sie die Gebereinheit vorsichtig gerade nach oben und aus dem Tank heraus.

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   Installation

   Setzen Sie die neue DEF-Gebereinheit/Temperatursensorbaugruppe in den Tank ein und stellen Sie sicher, dass der neue O-Ring oder die Dichtung richtig sitzt, um das Eindringen von Wasser/Staub zu verhindern.

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   Wiederzusammenbau

   Befestigen Sie den Sicherungsring oder die Schrauben. Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen und den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Verifizierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode U 520310 zu löschen. Schalten Sie die Zündung ein und überprüfen Sie, ob die Live-DEF-Temperaturanzeige jetzt korrekt ist. Lassen Sie den Motor laufen, um sicherzustellen, dass das System entlüftet wird und keine Leistungsreduzierung/Notlaufmodus-Bedingungen zurückkehren.