Massey Ferguson V113 – Dash and the Mid Mount Valve Module: Problem mit externem Hydraulikventil 1

Wird ausgelöst, wenn das bordeigene Diagnosesystem des Traktors eine Fehlfunktion, ein Verbindungsproblem oder einen Kalibrierungsfehler am ersten externen Zusatzhydraulikventil feststellt. Der zugrunde liegende Zustand hängt typischerweise mit einem falschen oder fehlenden Wert des Spulenpositionssensors zusammen, der das System daran hindert, die Position der Hydraulikspule genau zu bestimmen oder zu steuern.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• 5600 Series iT4 (2013-2016)
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1. 1

   Flüssigkeit und Filter prüfen: Hydraulik- und Getriebeölstände prüfen. Verunreinigtes Öl oder ein verstopfter Hydraulik-/Getriebefilter sind eine Hauptursache für eingeschränkten Durchfluss, was zu Fehlern in der Ventilleistung führen kann.

2. 2

   Kupplungen und Schläuche prüfen: Die externen Hydraulikkupplungen auf Beschädigungen, Verstopfungen oder verschlissene Schläuche prüfen, die einen Druckabfall verursachen könnten (schwache oder langsame Hydraulik).

3. 3

   Elektrische Verbindung prüfen: Den Kabelbaum und den Steckverbinder am Magnetventil und Spulenpositionssensor des externen Hydraulikventils 1 prüfen. Auf Korrosion, Kabelbrüche oder lose Stifte achten.

4. 4

   Ventilkalibrierung: Ein kompatibles Diagnosetool (wie das AGCO Electronic Diagnostic Tool) verwenden, um eine Neukalibrierung der Hydraulikventile zu versuchen. Ein Kalibrierungsverlust kann häufig Fehlercodes des Spulenpositionssensors verursachen.

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   System drucklos machen

   Den Traktor abstellen und die Hydraulikhebel/-steuerungen betätigen, um den Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.

2. 2

   Bereich reinigen

   Den Bereich um den externen Hydraulikventilblock gründlich reinigen, um zu verhindern, dass Schmutz während der Demontage in das Hydrauliksystem gelangt.

3. 3

   Elektrische Verbindungen trennen

   Den Kabelbaum vom Magnetventil und Spulenpositionssensor des externen Hydraulikventils 1 abziehen.

4. 4

   Ventilspule ausbauen

   Die Halteschrauben lösen, die die Magnetventilspule am Haupt-Hydraulikhubdeckel/Ventilblock befestigen.

5. 5

   Entnehmen und prüfen

   Die Spulenbaugruppe vorsichtig herausziehen. Die Innenbohrung auf tiefe Riefen oder Metallabrieb prüfen (was auf Pumpenverschleiß oder starke Verunreinigung hindeuten würde).

6. 6

   Neues Teil einbauen

   Die O-Ringe an der neuen Magnetventilspule mit sauberem Hydrauliköl schmieren. Sie in den Ventilblock einsetzen und die Halteschrauben gemäß Herstellervorgabe anziehen.

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   Wieder zusammenbauen und auffüllen

   Den elektrischen Kabelbaum wieder anschließen. Die Hydraulikflüssigkeit auffüllen, um Verluste während der Reparatur auszugleichen.

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   Kalibrieren und Fehlercodes löschen

   Das Diagnosetool anschließen, den Fehlercode V113 löschen und eine obligatorische Kalibrierung des Hydraulikventils durchführen, damit das ECU die neuen Werte des Spulenpositionssensors lernen kann.

9. 9

   Testen

   Den Traktor laufen lassen und die Zusatzhydraulik mit einem Anbaugerät testen, um sicherzustellen, dass keine Lecks vorhanden sind und die Reaktion nicht mehr langsam, schwach oder tot ist.