Yale 522604-5 – Engine Control Module (ECM) or Vehicle System Manager (VSM): Kraftstoffrelais ohne Funktion

Das Steuersystem hat eine Störung im Stromkreis des Kraftstoffpumpen-/Betriebsrelais festgestellt. Das System erwartet eine spezifische elektrische Signatur, wenn das Kraftstoffrelais zum Schließen angesteuert wird. Bleibt diese aus, wird dieser Fehlercode ausgelöst.

• Yale and Hyster Forklifts
• 2005 and newer Yale and Hyster internal combustion forklifts
• Yale Veracitor VX series
• Hyster Fortis FT series
• H90FT
• GC/GLC 040-120
• GDP series

1. 1

   Relaistauschtest: Lokalisieren Sie das Power Distribution Module (PDM) / den Sicherungskasten. Suchen Sie das Kraftstoffrelais und tauschen Sie es mit einem bekanntermaßen funktionierenden Relais des exakt gleichen Typs (z. B. dem Hupen- oder Arbeitsscheinwerferrelais).

2. 2

   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Relaissockel im PDM auf herausgedrückte Pins, starke Korrosion oder geschmolzenen Kunststoff.

3. 3

   Kabelbaum-Durchgangsprüfung: Überprüfen Sie mit einem Multimeter den Kabelbaum zwischen dem Steuerpin der Relaisspule am PDM und dem entsprechenden Pin am ECU/VSM. Sie suchen nach einer Unterbrechung (unendlicher Widerstand).

4. 4

   Steuergeräte-Ausgangstest: Überprüfen Sie, ob das ECU tatsächlich das Befehlssignal (Masse oder Spannung, je nach Fahrgestellverkabelung) an die Relaisspule sendet, wenn der Schlüssel in die Position ON gedreht wird.

1. 1

   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie immer den Minuspol der Batterie ab, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen oder ECU-Pins testen.

2. 2

   Relais ersetzen

   Wenn der Diagnosetauschtest ergeben hat, dass das Relais defekt war (Spulenunterbrechung), installieren Sie ein neues OEM-Relais in das PDM.

3. 3

   Kabelbaum reparieren

   Wenn der Multimetertest eine Unterbrechung in der Verkabelung zeigte, verfolgen Sie das Kabel vom PDM zum ECU. Lokalisieren Sie den Bruch, das scheuernde Kabel oder den beschädigten Steckverbinderpin. Reparieren Sie das Kabel mit fachgerechtem Löten in Automobilqualität und Schrumpfschlauch oder ersetzen Sie den beschädigten Pin-Anschluss.

4. 4

   Steuergerät ersetzen

   Wenn der Kabelbaum eine perfekte Durchgängigkeit aufweist, das Relais brandneu ist und der Fehlercode 522604-5 weiterhin besteht, deutet die offizielle Literatur auf einen Funktionsfehler im Steuergerät hin. Das ECM/VSM muss von einem Händler ersetzt und an den Lkw kalibriert werden.

5. 5

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie die Armaturenbrettanzeige oder das PC-Servicetool, um die gespeicherten Fehlercodes zu löschen. Betätigen Sie den Schlüssel und überprüfen Sie, ob das Kraftstoffrelais klickt und der Motor startet.