Yale 522606-10 – Engine Control Module (ECM) or Vehicle System Manager (VSM): Sauerstoffsensor (O2) nach Katalysator (langsame Reaktion)

Der Fehlercode weist darauf hin, dass der Sauerstoffsensor nach dem Katalysator zu langsam auf Änderungen des Sauerstoffgehalts im Abgas reagiert. Das System meldet dies, wenn die Spannungsübergangszeit des Sensors den programmierten Schwellenwert überschreitet.

• Yale and Hyster Forklifts
• Yale and Hyster forklifts (2005 and newer models)
• Yale GLP030VX
• Yale GLP060VX
• Yale GLC040
• Hyster Fortis series (H40FT-H120FT, S40FT-S120FT)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum O2-Sensor nach dem Katalysator führen, auf Schmelz-, Scheuer- oder Korrosionsschäden.

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   Suchen Sie nach Abgaslecks vor oder unmittelbar in der Nähe des O2-Sensors nach dem Katalysator.

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   Suchen Sie nach Fehlercodes des O2-Sensor-Heizkreises (wie 522608-5 oder 522608-6).

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   Wenn die Verkabelung intakt ist und der Sensor ersetzt wurde, der Code jedoch weiterhin besteht, muss das ECM auf einen Funktionsfehler getestet werden.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Gabelstapler auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und klemmen Sie die Batterie ab. Lassen Sie die Abgasanlage vollständig abkühlen, um Verbrennungen zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Sauerstoffsensor nach dem Katalysator am Auspuffrohr (nach dem Katalysator).

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   Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder des O2-Sensors vom Hauptmotor-Kabelbaum ab.

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   Sensor entfernen

   Verwenden Sie einen 22 mm (7/8 Zoll) O2-Sensor-Steckschlüssel oder -Schlüssel, um den defekten Sauerstoffsensor vorsichtig aus der Auspuffmutter zu schrauben.

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   Neuen Sensor installieren

   Tragen Sie eine kleine Menge Anti-Seize-Mittel auf das Gewinde des neuen Sensors auf (falls nicht werkseitig vorab aufgetragen). Schrauben Sie ihn von Hand ein, um ein Überdrehen zu verhindern, und ziehen Sie ihn dann mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors wieder in den Kabelbaum und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet. Verlegen Sie das Kabel fern von extremen Wärmequellen.

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   Codes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosegerät oder die integrierte Armaturenbrettanzeige, um den Fehlercode 522606-10 zu löschen.

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   Testlauf

   Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn die normale Betriebstemperatur erreichen. Überprüfen Sie, ob die Motorkontrollleuchte ausbleibt und der Code nicht erneut auftritt.