Yale 651-5 – Engine Control Module (ECM): GM Gas Drive Injector 1 Open Circuit, oder Cummins-Code 322. Siehe QSB 3.3L Fehlersuche und Reparatur

Das Motorsteuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis des Einspritzventils von Zylinder 1 festgestellt. Dies wird typischerweise durch eine Unterbrechung im Einspritzventil (interner Spulendefekt), einen Defekt des Einspritzventil-Treibermoduls oder einen Funktionsfehler im Steuergerät verursacht.

• Yale and Hyster Forklifts
• Yale and Hyster forklifts (2005 and newer models)
• Yale VX series
• Hyster FT series

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   Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung des Staplers AUS ist, und trennen Sie die Batterie, um Kondensatoren zu entladen.

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   Überprüfen Sie Einspritzventil 1, seinen Steckverbinder und den Kabelbaum visuell auf physische Schäden, Korrosion oder lose Anschlüsse.

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   Trennen Sie den Steckverbinder für Einspritzventil 1 und führen Sie einen Widerstandstest mit einem auf Ohm eingestellten Multimeter über die Spulenstifte des Einspritzventils durch. Eine Unterbrechung (unendlicher Widerstand) weist auf ein defektes Einspritzventil hin.

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   Führen Sie einen Durchgangstest am Kabelbaum zwischen dem Einspritzventil-Steckverbinder und dem ECM durch, um sicherzustellen, dass keine Unterbrechung in den Signal- oder Versorgungsleitungen vorliegt.

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   Wenn das Einspritzventil und die Verkabelung in Ordnung sind, liegt der Verdacht auf einen Fehler im internen Einspritzventil-Treiber des ECM.

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   Gabelstapler ausschalten

   Schalten Sie den Gabelstapler aus und trennen Sie die Batterie.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen beschädigten Steckverbinder ergeben haben, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt des Motorkabelbaums.

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   Defektes Einspritzventil ausbauen

   Wenn die Einspritzventilspule eine Unterbrechung aufwies, entlasten Sie den Kraftstoffsystemdruck (falls zutreffend) und entfernen Sie das defekte Einspritzventil Nr. 1.

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   Neues Einspritzventil einbauen

   Installieren Sie das neue Einspritzventil und stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe oder Dichtungen richtig sitzen und geschmiert sind.

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   Steckverbinder wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder des Einspritzventils wieder an und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.

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   Stromversorgung wiederherstellen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Stromversorgung des Staplers EIN.

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   Fehlercodes löschen und überprüfen

   Löschen Sie die Fehlercodes über die Anzeige im Armaturenbrett oder das Diagnosetool und lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.

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   ECM ersetzen

   Wenn der Code nach Überprüfung der Verkabelung und dem Austausch des Einspritzventils weiterhin besteht, ersetzen Sie das Motorsteuergerät (ECM).