Yale 96-3 – Controller (Vehicle System Manager / VSM): Kraftstofffüllstandsensor / LPG-Schalter OORH (außerhalb des oberen Bereichs)

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Spannungssignal vom Kraftstofffüllstandsensor oder LPG-Schalter höher ist als der maximal erwartete Schwellenwert. Zugrundeliegende Bedingungen umfassen einen Kurzschluss des Sensorsignals zur Batteriespannung, einen offenen Stromkreis des Sensorsignals/der Rückleitung, einen Kurzschluss des Sensorsignals gegen Masse, einen internen Sensorausfall oder einen Funktionsausfall im Steuergerät.

• Yale and Hyster Forklifts
• Yale GLC050
• Yale VX series
• Yale GLC050VX
• Hyster Fortis series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Kraftstofffüllstandsensor/LPG-Schalter führen, auf physische Schäden, lose Verbindungen oder Korrosion.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Versorgungsspannung am Kabelbaum des Kraftstofffüllstandsensors zu prüfen und zu verifizieren, ob das Sensorsignalkabel einen Kurzschluss zur Batteriespannung aufweist.

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   Prüfen Sie auf einen offenen Stromkreis in der Sensorsignal- und Rückleitung.

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   Prüfen Sie den Kabelbaum auf einen Masseschluss.

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   Überprüfen Sie den Komponentenwiderstand des Sensors selbst, um festzustellen, ob er außerhalb der Spezifikation liegt.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen offenen Stromkreis oder einen Kurzschluss (zur Batterie oder Masse) ergeben, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt des Kabelbaums.

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   Steckverbinder reinigen

   Reinigen Sie alle korrodierten Steckverbinderkontakte, um einen ordnungsgemäßen Kontakt zu gewährleisten. Ersetzen Sie den Steckverbinder-Pigtail, wenn die Korrosion stark ist.

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   Sensor ersetzen

   Wenn der Kabelbaum und die Steckverbinder als in einwandfreiem Zustand bestätigt wurden, liegt ein interner Fehler des Kraftstofffüllstandsensors oder LPG-Schalters vor und dieser muss ersetzt werden.

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   Reparatur überprüfen

   Löschen Sie die Fehlercodes und überwachen Sie die Sensordaten live (oder schalten Sie die Zündung aus und wieder ein), um zu überprüfen, ob die Sensorsignale innerhalb der normalen Parameter liegen.

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   Steuergerät ersetzen

   Bleibt das Problem nach dem Austausch des Sensors und der Überprüfung der Verkabelung bestehen, testen Sie die Steuergeräteingänge. Wenn die Eingangsschaltung beschädigt ist, muss das Steuergerät ausgetauscht werden.