Dieses sphärische Lager ist ein Drehgelenk, das die Achsanordnung mit dem Traktorchassis verbindet und Winkelabweichungen ermöglicht, während es radiale und axiale Lasten überträgt. Es sitzt am Gelenkpunkt, an dem das Achsgehäuse auf den Rahmen trifft, und nimmt die Dreh- und Kippbewegungen auf, die während der Lenkung und bei unebenem Gelände auftreten. Verschleiß im Lagerring oder der Kugel erzeugt Spiel in der Aufhängung, was zu ungenauem Lenkverhalten und beschleunigtem Reifenverschleiß führt. Das Lager ist auf das gleiche innere Spiel wie die Originalbaugruppe bearbeitet, sodass beim Einbau keine Unterlegscheiben erforderlich sind.