Dieser Lenkbolzen verbindet das Vorderachs-Drehgelenk mit dem Fahrgestell und ermöglicht die Achsbewegung beim Wenden des Traktors. Er fungiert als Drehpunkt zwischen dem Achskörper und dem Rahmen und überträgt Lenkkräfte vom Spurstangenhebel auf die Radbaugruppe. Verschleiß an der Lagerfläche des Bolzens erzeugt Spiel im Gelenk, was zu ungenauem Lenkverhalten und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führt. Als Originalherstellerkomponente wird der Bolzen mit derselben Passung und Oberflächengüte wie die Bohrung, in die er sitzt, bearbeitet, sodass beim Austausch kein Unterlegen oder Aufreiben erforderlich ist. Beim Wiedereinbau die Befestigungsteile mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen und prüfen, ob sich das Gelenk über den gesamten Bereich frei bewegt.