Dieser Kraftstofffilter mit integriertem Wasserabscheider entfernt Partikel und trennt Wasser vom Kraftstoffstrom, bevor dieser das Hochdruck-Einspritzsystem erreicht. Er wird in der Kraftstoffleitung zwischen Tank und Förderpumpe montiert; das Wasserabscheideelement sammelt freies Wasser am Boden des Gehäuses, wo es bei der routinemäßigen Wartung abgelassen werden kann. Ein verstopftes Filterelement schränkt den Kraftstofffluss ein, was dazu führt, dass der Motor unter Last an Leistung verliert, während angesammeltes Wasser, das den Abscheider umgeht, die Einspritzpumpe beschädigen kann. Der Hersteller konstruiert das Filtermedium und die Koaleszenzstufe des Abscheiders so, dass sie den Durchfluss- und Druckanforderungen des Kraftstoffsystems des jeweiligen Mähdreschers entsprechen. Ersetzen Sie den Filter in dem im Wartungsplan der Maschine angegebenen Intervall und lassen Sie das Wasser aus dem Wasserabscheider ab, sobald die Anzeige angesammelte Feuchtigkeit signalisiert.