FANFARO - FF2502DR - Multifarm STOU 10W-40 208L

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FANFARO - FF2502DR - Multifarm STOU 10W-40 208L

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Preis

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Marke
FANFARO
Höhe
880mm
Breite
580mm
Länge
580mm
Normen
DIN 51524-3 HVLP
Volumen
208L
OEM-Freigaben
ALLISON C4, FORD ESN-M2C134-D, FORD WSS-M2C159-B, FORD WSS-M2C159-C, FORD ESN-M2C86-B, FORD ESN-M2C86-C, FENDT KDM 41.2011, JOHN DEERE J27, JOHN DEERE J20C, JOHN DEERE J20D, CASE I H MS 1204, CASE I H MS 1206, CASE I H MS 1207, CASE I H MS 1209, MASSEY FERGUSON M 1135, MASSEY FERGUSON M 1139, MASSEY FERGUSON M 1143, MASSEY FERGUSON M 1144, MASSEY FERGUSON M 1145, MB 227.1, MB 228.1, ZF 06A, ZF 06B (EINSCHL. 06R), ZF 06C, ZF 07B, CATERPILLAR TO-2, CASE NEW HOLLAND MAT 3525, CASE NEW HOLLAND MAT 3526, FORD NEW HOLLAND 82009201, FORD NEW HOLLAND 82009202, FORD NEW HOLLAND 82009203, NEW HOLLAND MAT 3525, NEW HOLLAND MAT 3526, VOLVO WB 101
Anwendungshinweise
SAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydrostatisches Getriebeöl, geeignet für Nassbremsen
ACEA-Klassifikationen
E3
SAE-Viskositätsklasse
10W-40
API-Motorenöl-Klassifikationen
CG-4, CF-4, CF, CE, CD, SF
Hydraulikpumpen-Spezifikationen
SPERRY VICKERS M-2950-S / I-286-S, EATON M-2950-S / I-286-S
API-Getriebeöl-Klassifikationen
GL-4
EAN
4036021180168
Hersteller
FANFARO

Ein universelles, halbsynthetisches Allwetter-Motor-Getriebeöl (HC-Synthese) für moderne Dieselmotoren von Landmaschinen, geeignet für schwierige Bedingungen, mechanische Getriebe, nasslaufende Bremssysteme und Hydrauliksysteme. Speziell entwickelt, um die Ausrüstung zu schützen und die Effizienz zu maximieren. Klassifiziert als STOU (Super Tractor Oil Universal). Oft hängen Betriebsmodi von Wetterbedingungen ab, während der Betrieb ununterbrochen stattfinden kann, weit entfernt von Wartungszentren. Der Einsatz dieses Öls verhindert Betriebsstörungen durch unlesbare Markierungen aufgrund von Wettereinflüssen. Der Gebrauch erleichtert Kostenrechnung und Lagerung. Produkteigenschaften: - Hochwertige Additive bieten exzellenten Verschleißschutz und Kraftstoffersparnis. - Verbessert thermisch-oxidative Stabilität und reduziert Ablagerungen. - Beständig gegen Oxidation und Alterung mit niedrigem Ölverbrauch. - Optimale Viskosität sichert hervorragende Kaltstarteigenschaften. - Schützt erfolgreich vor Korrosion und reduziert Schaumbildung. Entwickelt für schwierige Bedingungen in Russland und niedrige Kraftstoffqualität. Geeignet für Dieselmotoren mit CG-4 oder niedriger und mechanische Getriebe mit GL-4. Auch anwendbar in Hydrauliksystemen, Bremsen, Kupplungen und Benzinmotoren mit API SF oder weniger.
FANFARO

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