FANFARO - FF6711DR - ESX 0W-40 208L
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FANFARO - FF6711DR - ESX 0W-40 208L
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Preis
1.027,60 €
Produktdetails
Marke
API
SN/CH-4
ACEA
A3/B4
Höhe
880mm
Breite
580mm
Länge
580mm
Volumen
208L
Empfehlungen
Empfohlen für AMG
OEM-Spezifikationen
BMW LL-04, VOLKSWAGEN 502 00, VOLKSWAGEN 505 00, MB 229.5, MB 229.3, PORSCHE A40, RENAULT RN17, RENAULT RN0710, RENAULT RN0700, GM LL-A-025, GM LL-B-025, FIAT 9.55535-M2, FORD WSS-M2C937-A, CHRYSLER MS-10725, CHRYSLER MS-12633
SAE-Viskositätsklasse
0W-40
EAN
4036021858081
Hersteller
FANFARO
Universelles PAO-basiertes Premium-Motorenöl, entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen deutscher Autobauer. Produkteigenschaften: - Eine einzigartige bisynthetische (PAO + Ester) Basis mit erweiterten viskösen und Temperatureigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie bei extremen Belastungen (bei Fahrten auf der Straße, bergauf, mit einem Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen. - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber. - Niedrigviskose bisynthetische (PAO + Ester) Basis und ein hocheffektives Additivpaket bieten einen zuverlässigen Kaltstart unter schwierigsten Bedingungen, was die Abnutzung bei Motorstart erheblich reduziert. - Aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, der durch die Ester-Öl-Bestandteile erzeugt wird, bietet es ausgezeichneten Verschleißschutz und Gleiteigenschaften, was, kombiniert mit hervorragender Pumpbarkeit, Kraftstoff spart und die Lebensdauer des Motors selbst bei „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich erhöht. - Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und in herkömmlichen Motoren verwendet. - Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung. - Hat einen erhöhten Widerstand gegen Brennstoff unterschiedlicher Qualität und widersteht erfolgreich der Verflüssigung mit Brennstoff. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren (mit und ohne Turboladung) bei einer Vielzahl von Autos (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Minibusse und leichte Lkws von europäischen und anderen Herstellern), bei denen das Leistungsniveau API SN / CH-4 und niedriger sowie ACEA A3/B3/B4 erforderlich ist. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
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