Dieses Fahrerhaus-Federungspolster ist zwischen dem Rahmenfuß und der Fahrerhausstruktur montiert und isoliert den Fahrerstand von vibrations- und stoßbelastungen, die über die Hinterachse und die Anhängerkupplung des Traktors übertragen werden. Es fungiert als nachgiebige Schnittstelle, die niederfrequente Schwingungen dämpft, bevor sie die Fahrerhauslager erreichen. Wenn das Polster nachlässt oder seinen Elastizitätsmodul verliert, überträgt das Fahrerhaus mehr Vibrationen auf den Bediener, was den Verschleiß von Fahrerhaus-Befestigungselementen und Dichtungen beschleunigt. Der Hersteller fertigt dieses Polster mit der gleichen Härte und den gleichen Abmessungen wie die Originalbaugruppe, sodass es vollständig in der Rahmentasche sitzt, ohne dass Unterlegscheiben erforderlich sind. Stellen Sie beim Austausch sicher, dass die Montagefläche sauber und frei von Schmutz ist, und ziehen Sie dann die Befestigungselemente mit dem für das Trägerfahrzeug vorgeschriebenen Drehmoment an.