Dieses Vorfilterelement entfernt Verunreinigungen aus der Kraftstoffversorgung, bevor diese die Hochdruck-Einspritzpumpe erreicht. Es sitzt in der primären Filterstufe zwischen dem Kraftstofftank und dem Sekundärfilter und schützt das Einspritzsystem vor Wasser- und Partikeleintritt. Ein verstopftes Element reduziert den Kraftstofffluss, was zu Startschwierigkeiten und Leistungsverlust unter Last führt. Der Hersteller gibt das Filtermedium und den Bypassventil-Öffnungsdruck vor, um der Originalbaugruppe zu entsprechen, wodurch sichergestellt wird, dass das Kraftstoffsystem die korrekte Durchflussrate und den korrekten Druckabfall erhält. Beim Austausch das Wasserabscheiderbecken entleeren und das System entlüften, um Luft zu entfernen.