Diese Passfeder überträgt das Drehmoment zwischen der Variatorriemenscheibe und der Dreschtrommelwelle im übergeordneten Mähdrescher. Sie sitzt in einer gefrästen Nut an der Trommelnabe und greift in den Variator-Antriebsflansch ein, wodurch die Drehbewegung des Antriebssystems in eine Trommelrotation umgewandelt wird. Eine verschlissene oder abgescherte Passfeder führt dazu, dass die Trommel unter Last durchrutscht, was ein Klopfgeräusch und ungleichmäßiges Dreschen verursacht. Das Teil ist maschinell bearbeitet, um den ursprünglichen Nutenabmessungen zu entsprechen, sodass beim Austausch keine Unterlegscheiben oder Nacharbeiten erforderlich sind.