Dieses Bauteil ist ein kombinierter Brems- und Kupplungs-Hauptzylinder für einen selbstfahrenden Feldhäcksler. Er wandelt mechanische Pedaleingabe in hydraulischen Druck um, um die Betriebsbremsen und das Kupplungspaket zu betätigen. Der Zylinder sitzt in der Kabinenbodenbaugruppe, wobei seine Druckstange mit dem Pedalgestänge verbunden ist und sein Auslassanschluss mit dem hydraulischen Verteilerblock verbunden ist. Ein abgenutzter oder leckender Hauptzylinder verursacht ein weiches Pedal, verringerte Kupplungsausrückkraft und schließlich Verlust der Antriebs- oder Bremsfunktion. Der Hersteller bearbeitet Bohrung und Kolben so, dass sie dem Spielraum der ursprünglichen Baugruppe entsprechen, was das korrekte Pedalgefühl und den Betätigungshub ohne Unterlegscheiben beibehält. Verwenden Sie nur DOT-3 oder DOT-4 Bremsflüssigkeit. Entlüften Sie das System beim Wiedereinbau vollständig, um eingeschlossene Luft zu entfernen.