Dieses Axiallager sitzt zwischen der Kupplungsausrückmechanik und den Druckplattenfingern. Es wandelt die Drehbewegung der Ausrückgabel in eine Axialkraft um und trennt die Kupplungsscheibe vom Schwungrad. Wenn das Lager verschleißt, wird der Ausrückvorgang rau oder laut, und das vollständige Auskuppeln kann erschwert werden. Das Lager ist so konstruiert, dass es der Stapelhöhe und der Innenringgeometrie der Originalbaugruppe entspricht, sodass der Ausrückweg und das Pedalgefühl innerhalb der Spezifikation bleiben. Stellen Sie beim Einbau sicher, dass das Lager frei auf der Führungshülse gleitet und die Ausrückgabel korrekt sitzt.